НАШИ
ЛЮДИ
Специальный раздел на
сайте Академии Вольных Путешествий
Список проверенных мудрецов АВП.
Отныне справки и удостоверения
АВП могут получать только нижеследующие люди :
а)
МУДРЕЦЫ-ВЕТЕРАНЫ АВП и ПОЧЕТНЫЕ МУДРЕЦЫ:
б) ПРОЧИЕ МУДРЕЦЫ АВП:
Все прочие
граждане не являются мудрецами.
Справки и удостоверения АВП,
выданные этим прочим гражданам ранее, теряют
свою силу 1 января 2005 г. и не продляются на
следующий год. Стажеры АВП, а также
малодеятельные друзья АВП, не попавшие в список
– просьба не обижаться! Вы можете оставаться
друзьями АВП и путешествовать куда угодно, но без
справок АВП. Кандидаты в мудрецы (список их не
приведен, их сейчас человек 20) могут
удовольствоваться студенческим билетом АВП.
При получении Справки АВП человек подписывает Торжественное
Обещание АВП-шника.
А.Кротов,11.03.2007.
Памятные даты, события и дни рождения АВПшников -
здесь.
Предлагаем Вашему вниманию биографии
мудрецов Академии Вольных
Путешествий,
написанные ими самими специально для сайта
АВП. Приглашаем всех людей из вышеуказанного
списка,
прислать нам свои фото и биографии.
На сегодняшний день это
сделали только некоторые АВПшники, они
"подсвечены" в ссылками прямо в списке.
БИОГРАФИИ
и ФОТОГРАФИИ
по алфавиту:
АСАДЧИЙ
Игорь (1972) -
отдельная автобиография
БРАСЛАВСКИЙ Сергей (1972)
КОСТЕНКО Олег Игоревич (05.08.1974) 
Туристический стаж с семилетнего
возраста (байдарочный туризм), тяга к
путешествиям с детства. Первые вольные
путешествия совершал с 1994 года
железнодорожными методами, осенью 1996 года
приобщился к АВП. Автостопный
стаж с лета 1996. Неравнодушен к сбору расписаний
всевозможного рейсового
транспорта, принимал участие в подготовке книги "Все электрички России"
начиная со второго издания 1997г. Интересы:
самодеятельный туризм (разных
видов), транспорт и его история, краеведение,
авторская песня. Выпускник
Историко-архивного ин-та Российского
Государственного Гуманитарного
Университита (РГГУ), факультет технотронных
архивов и документов (1999).
В 1992-93 годах проживал в буржуазной
стране США.
Участвовал в двух экспедициях АВП: по Трансполярной ж.д.
магистрали (лето 1998 г), в Нарьян-Мар (начало 2000
г), в Африку
(2000-2001 гг.), а также в самоходных походах.
(Прим. А. Кротова: Высочайший участник АВП - рост
198 см )
FIDOnet: 2:5020/921.41, 2:5020/968.141
E-Mail: ok@avp.travel.ru
КОШЕЛЕВ Михаил, (1981)
ЖЖ-сообщество - http://community.livejournal.com/ecovil_kaluga
КРОТОВ Антон Викторович (28.1.1976).
На нашем сайте Вы
можете посетить раздел
"Творчество Антона Кротова"
Вольный путешественник, писатель,
основатель и президент московской
Академии Вольных Путешествий,
теоретик и практик научного
путешественничества.
Первые самостоятельные поездки (в
Питер, Харьков, Минск, Киров и мн.др.)
совершил на электричках летом 1991 г. В конце того
же года занялся
написанием писем: на вокзалы (с целью узнать
расписания), в школы и газеты
(желая заранее найти друзей в разных городах). В
течение нескольких лет
отправил и получил около 5000 писем. Из
многочисленных сих адресатов
образовался клуб "Переписка", у которого
было две направленности:
творческая и путешественническая.
В известной многим квартире на
Ленинградском шоссе проходили разные
тематические вечера, квартирные концерты
(публика валила толпами: 110, 120
и даже 150 человек в квартире!). С января 1995 года
выходил неформальный
литературный журнал "Почтовый ящик" (тираж
100-200 экз, вышло 11 номеров;
составитель первых номеров А.Кротов, последних
Е.Назарова; журнал перестал
выходить после экономического кризиса 1998 г.).
Подготовка и проведение массовых
вольных путешествий начались с осени
1993. Начались визиты иногородних жителей и вечера
подготовки к поездке на
Русский Север. В рамках сей
подготовки весной 1994 был проведён массовый
выезд в Питер; почти все из 22 участников впервые
приобщились к вольным
путешествиям. Летом 1994 года участники первой
дальней массовой поездки на
Русский Север достигли Соловков (А.Кротов, Д.Трифилов,
А.Мусорин, Т.Харук,
Д.Петров, И.Тимофеев), а двое последних даже
съездили далее в Мурманск.
2 сентября 1995 г путешественническая
тусовка, получила своё современное наименование
-- Академия Вольных Путешествий
(АВП). Продолжались активные контакты с
предствителями
Петербургской Лиги Автостопа (ПЛАС) и Московской
Школы Автостопа (МША).
Члены АВП участвовали в так называемом "Первом
чемпионате России по
автостопу", организованном В.Шаниным осенью 1995
г.
В последующие годы А.Кротов --
организатор и участник всех основных
путешествий АВП: в Магадан (20000
км научными способами, 1996); в
Салехард
("Гонки мудрости", 1997); на
Кольский п-ов (с пешим участком, 1997); по
Грузии, Армении, Нагорному Карабаху, Ирану и Средней
Азии (свыше 10000 км,
1997); через Кавказ, Иран, Пакистан
в Индию (16000 км, 1998); по
Трансполярной ж.д. магистрали
(включая 400 км пешком, 1998); по Турции,
Сирии, Иордании, Египту и Судану (свыше 20000 км,
1999); в Киргизию и
Таджикистан (10000 км, 1999); по
зимнику в Нарьян-Мар (январь 2000 года) и
др. Почти обо всех этих поездках имеются отдельные повествования. Посетил
66 регионов России (из 89 существующих),
все страны СНГ и 11 зарубежных
стран Евразии и Африки, из которых пять (Иран,
Пакистан, Индия, Египет,
Судан) видели автостопщика впервые. Общий стаж
(включая научное
перемещение по ж.д.) -- более 300.000 км.
Автор книг: "Практика
вольных путешествий" (вышло 5 изданий -- 1995, 1996,
1997, 1997, 1998), "Вперёд, к
Магадану!" (2 издания -- 1996 и 1997), "Пути
по России" (2 издания -- 1997 и 1999), "Наперегонки
с весной" (в
соавторстве с А.Нетужиловым) (1997), "Через
семь границ" (1998), "Побывать
в Индии -- это просто!" (1998), "Вольная энциклопедия" (автор-составитель)
(2 издания -- 1998 и 1999), "В Индию --
по-научному" (1998), "Гонки
мудрости и Трансполярная
магистраль" (1998), "Автостоп в
Азии" (1999);
составитель первых трёх изданий сборника "Все электрички России" (1996,
1997, 1998). Книги А.Кротова
продаются на всех основных фестивалях
авторской песни на территории России, в
туристских и неформальных
магазинчиках Москвы и С-Петербурга, а также в
редакции газеты
"Вольный
ветер" и на основных автостопных встречах и
тусовках. Сочинения А.Кротова
регулярно публикуются в газете "Вольный
ветер" и в других газетах и журналах.
Учился в МАИ (Московском авиационном
институте) на факультете Прикладная
математика два с половиной года; затем обучение
перестало радовать.
Вольные путешествия занимают шесть месяцев в
году. Основной заработок в
свободное время -- продажа книг. К пьянству и
курению не приобщён. Счастье
-- состояние души.
КРУПНОВ Максим, 1975
По последним
данным разведки, Максим Крупнов сейчас проживает в Канаде и путешествиями не
занимается.
КОПЕЙКО Тамара Александовна
(1941)
КУТУЗОВА Нина Артемовна (1931)
Наши "супер-бабушки"!
Тамара Александровна Копейко, совершившая уже несколько вольных путешествий по
Бл. Востоку и Европе (см. например,
" ПУТЕШЕСТВИЕ САМОХОДНЫХ
БАБУШЕК ИЗ МОСКВЫ В СИРИЮ И ОБРАТНО ",
сейчас разыскивает себе напарника для летнего неспешного путешествия по Китаю.
Желательно, пожилого возраста. Звоните +79152116510
КРЫМСКАЯ Елена Александровна (09.04.1966)
Автостопом начала ездить в 1997 году,
когда АВП устраивала тренировачный
выезд в монастырь Оптина пустынь. Участвовала в
самой первой "Встрече на
Эльбе" (начало 1997 г), в в гонках мудрости Москва--Салехард Салехард (май
1997). Часто ходила в пешие прогулки на
выживаемость. Осенью 1998 года
вместе с Ольгой "Дюдюкой" побывала в Чехии,
Польше и Словакии. Самое
выдающееся моё путешествие было в Индию. В составе экспедиции я
пересекла
автостопом и другим попутным транспортом Россию,
Грузию, Армению, Иран,
Пакистан и Индию. Два месяца провела в Индии, где
вместе с Владимром
Шарлаевым из СПб изъездиа её вдоль и поперёк.
Была на самой южной точке
Индии -- на мысе Коморин.
Часто езжу в одиночку в Питер и всякие
другие мелкие поездки.
Окончила медучилище 4-го ГУ РФ и сейчас
работаю медсестрой в ОБП.
КУБАТЬЯН Григорий Степанович
(1977)
Родился в
Ленинграде 28 февраля 1977 года, окончил
Санкт-Петербургскую государственную
инженерно-экономическую академию (сейчас -
университет).
vkontakte.ru: 1360928
Путешествовать автостопом начал в 1997
году будучи еще студентом. В
2000 году избран Действительным членом Русского
географического
общества. Занимается журналистской
деятельностью с 1994 года,
сотрудничает с журналами "Эхо Планеты",
"ГЕО" и другими.
Участвовал в следующих
экспедициях:
"Восточная Европа 98": Россия - Беларусь -
Польша - Словакия - Чехия - Венгрия
"АВП - Африка 99": Россия - Грузия - Турция -
Сирия - Иордания - Египет
"Крым 99": автостопом до Крыма, потом пешком
от Бахчисарая до Ялты через Большой каньон
"Rainbow 99": Россия - Беларусь - Украина -
Молдавия - Румыния - Венгрия - Чехия - Польша
"АВП - Африка 2000": Россия - Украина - Молдавия -
Румыния - Болгария - Турция - Сирия - Иордания -
Египет - Судан -
Эфиопия - Арабские Эмираты
"Австралия 2001-2002": Россия - Монголия - Китай -
Лаос - Таиланд - Малайзия - Сингапур - Индонезия -
Восточный Тимор -
Австралия - Малайзия - Таиланд - Камбоджа - Вьетнам
- Китай - Казахстан
"Неизвестный Мир 2003": Россия - Грузия -
Армения - Турция - Ирак - Иран - Пакистан - Индия -
Шри-Ланка - Катар
Плюс многочисленные, но не столь
важные, поездки в страны Европы и Центральной
Азии.
Сайт -
planet4all.ru
ЛАПШИН
Григорий Александрович. (02.06.75) 
Вольный путешественник. Автор нескольких книг, опубликованных
(пока) только в
сетях. Автор www.avp.travel.ru и www.africa.travel.ru
Проживаю в г. Дубна московской
области.
Имею множество увлечений:
* лыжи (с 11-ти лет),
* велосипед (с 12-ти лет),
* спортивный туризм и ориентирование (с 13-ти
лет),
* авторская песня (с 14-ти лет),
* аналоговая фотография (с 15-ти лет),
* экология (с 16-ти лет),
* байдарка (с 17-ти лет),
* антимилитаризм (с 18-ти лет),
* озеленение (с 19-ти лет),
* воспитание юных туристов (с 20-ти лет),
* «неофициальная» история СССР (с 21-го
года),
* Интернет (с 22-х лет),
* автостоп (с 23-х лет),
* писательство (с 24-х лет),
* Африка (с 25-ти лет),
* промышленный альпинизм (с 26-ти лет),
* утренние пробежки (с 27-ми лет),
* цифровая фотография (с 28-ми лет),
* Ю. Америка (с 29-ти лет),
* воспитание родной дочери,
Полины Лапшиной (с
30-ти лет),
... и прочее ;-)
Веду здоровый образ жизни,
люблю спорт и свежий воздух, не пью, не курю.
Отдыхаю
в Лисьей Бухте, в Крыму, в
начале сентября. Любимый регион - сев. Африка.
Первая поездка автостопом – на Грушинский ф-ль-97. Далее стал
ездить по всей России,
наиболее интересными поездками считаю: «Автостопом на Байкал»
июль-август-98,
«Автостопом по Крыму» сент.-98, «Автостопом на Эльбрус» авг.-99. Практик
городского
автостопа. Посетил многие города и регионы
России и составил несколько описания для ВЭ
АВП. С августа 2000 до февраля 2001-го
путешествовал по Африке, зимой 2004-го - по
Ю.Америке.
Женился 11.09.2004.
Дочь, Полина Лапшина,
родилась 02.02.2006. Развелся в августе 2008.
Образование - среднее-специальное,
диплом «слесарь механно-сборочных работ»,
восемь лет
педагогического стажа в ЦДЮТ, сейчас работаю
промышленным альпинистом (в Москве, Дубне,
сев. Подмосковье), в основном занимаюсь
мойкой стекол, фасадными работами, зимой удаляю
сосульки и чищу крыши любой сложности.
Пишите на gril@mail.ru,
ICQ: 358813969, vkontakte: 21836994
В ближайших
планах возобновление путешествий по южным странам.
Например, обдумываю экспедицию "Диагональю Африки" - от Порт Судана до Поинт
Нуара через Конго.
Возможно, с велосипедом. Желающие подумать (и поехать) вместе - звоните, пишите.
На нашем сайте Вы можете посетить раздел "Творчество Григория
Лапшина"
а кому и делать больше нечего ;-) может прочитать подробную и длинную
автобиографию.
МАНЫШЕВ Демид Сергеевич
(01.06.1988)
С автостопом познакомился через "ПВП", привезённую с
Грушинского фестиваля моим братом в 2000 году.
Следующие три года ездил туда автостопом с отцом в паре(а
один раз даже с мамой). Там познакомился с
Антоном Кротовым и его творчеством. Самостоятельно стал путешествовать в 2003
году. Участвовал в 2004 году
в экспедиции в Китай. Весной 2006 года ездил в Турцию, Сирию, Иорданию в паре с
Игорем Коноваловым.
Жил в городе Энгельс и Саратов. В детстве каждый год с
родителями ходил в байдарочные и пешие походы на
Урал, Кавказ, по Саратовской области.
vkontakte.ru =
16237643
demidm#list.ru
20.06.2006г.
МАМОНОВ Андрей (1977)
МАРУТЕНКОВ
Павел Эдуардович (14.09.1970)
С детства привык к перемене мест. Успел
пожить в Донбассе и на Колыме, в
итоге осел в Подмосковье. Пользоваться попутным
транспортом приучился с
юных лет. Живя в Обнинске, обошёл пешком все его
окрестности. В 1990-95
годах занимался альпинизмом (в основном в крыму и
на Кавказе). Первое
автостопное путешествие совершил в Крым; стартуя
из Обнинска, добирался
туда 11 дней. Вскоре после этого позникомился с автостопной литературой. В
1998 году провожал до Армении великую
индийскую экспедицию; дальше не
поехал по причине отсутствия загранпаспорта.
Через год принял участие в
суданской
экспедиции АВП (Москва -- Грузия -- Турция --
Сирия -- Иордания
-- Египет -- Судан и обратно; февраль-май 1999 г). В
начале 2000 г ездил в
великую северную поездку АВП -- в Нарьян-Мар.
Осенью 2000-го провожал
"Великую Африканскую" экспедицию АВП до
Египта. Обладатель самоходных
свойств. Ездил в 2001 году с
компанией друзей в Монголию и Китай, в 2002-2003
пару раз посетил Германию. С тех пор тусовался по России (различные Радуги, Этнолайфы,
Краснодарский...
vkontakte.ru =
10328071
ПААГИРЕВ
Егор Андреевич (11.03.1984)
(удостоверение № 44)
Кредо автостопных поездок: спортивное передвижение на трассе,
путешественническо-краеведческое
внимание в городах. Духовный ориентир - экс-команда "УЛЬТРА автостоп".
Хобби und жизненные предпочтения: любовь к городу Костроме,
Вологодской области, Русскому Северу,
финно-угорским республикам РФ и народу, эти регионы населяющему. Зимние
автостопные путешествия по
вышеозначенным местам. Фотографирование. Общение с девушками (в т.ч. бумажная
переписка).
Потребление необычных продуктов питания. Регулярное чтение юмористических
произведений.
Коллекционирование краеведческой литературы, транспортных билетов и сувениров.
Психологические
беседы. Домашнее гостеприимство по отношению к хорошим людям. Антимилитаризм,
аполитичность,
агностицизм, здоровый образ жизни. Сильная симпатия к жизненным устоям М.Веллера
и А.Лаэртского.
Координатор Академии Вольных Путешествий (АВП),
путешественник-автостопщик с 8-летним стажем. В
АВП - с 1998 г., за это время преодолел автостопом более 200.000 километров,
посетив 311 райцентров
в 37 регионах Российской Федерации, 2 города в Республике Беларусь и 25 городов
Литовской
Республики. Помимо самостоятельных поездок (порядка четырёхсот) участвовал в
заполярной экспедиции
АВП в Нарьян-Мар (столица Ненецкого АО) зимой 2000 г., летом 2001 г. посетил
город Кудымкар
(Коми-Пермяцкий АО); весной 2003 г. совершил автостопную экспедицию по Литве,
летом 2003 г. - по
Нижегородской обл. с посещением закрытого города Саров (бывш. Арзамас-16), летом
2005 г. - по
Поволжью; летом 2006 г. - по Архангельской обл.; зимой 2007 г. - по Чувашии,
Марий Эл, Татарстану,
Удмуртии и Кировской обл.; принимал участие в новогодних экспедициях АВП
2003-2004 - по республике
Коми, в 2004-2005 - до г. Киров, в 2005-2006 - по Сибири, Уралу и Удмуртии.
Наибольшее предпочтение
в выборе маршрутов для поездок отдаёт небольшим городам и дорогам Русского
Севера и финно-угорских
республик РФ. Технический редактор 3-го и 4-го издания путеводителя для
самостоятельных
путешественников "Вольная Энциклопедия", издаваемого Академией; автор и соавтор
более 120 статей -
описаний российских райцентров, размещённых в "Энциклопедии", а также рассказов
и очерков о
собственных поездках. Бывший член Всероссийского общества любителей железных
дорог (ВОЛЖД МПС РФ).
Составитель многих маршрутов и организатор пеших походов Академии Вольных
Путешествий. C 1997 г.
сотрудничает с 439-ой Центральной военно-картографической фабрикой им. В.В.
Дунаева, корректируя и
обновляя информацию в её изданиях (региональные топографические атласы); с 2004
г. - с Клубом
транспортных путешественников (КТП), предоставляя расписания рейсового
транспорта РФ на сайт
"Коллекция Расписаний". Участник общественных лекций Академии в Брянске, Вологде,
Глазове (респ.
Удмуртия), Иваново, Калуге, Кезу (респ. Удмуртия), Костроме, Котласе (Архангельская
обл.), Липецке,
Москве, Подольске (Московская обл.), Нарьян-Маре, Тихвине (Ленинградская обл.),
Тюмени, Ухте (респ.
Коми) и Ярославле. В своих поездках постоянно проводит сбор краеведческой и
технической информации,
а также занимается фотографированием памятников архитектуры России, в
особенности церквей и
монастырей (все желающие могут увидеть тематические фотоальбомы с видами России
и некоторыми
мероприятиями АВП - коллекция составляет более 4000 кадров). C 2003 г.
возглавляет открытый проект
"Вольная Энциклопедия-LIGHT" - подготовка к изданию справочника-путеводителя по
всем районным
центрам Владимирской, Вологодской, Ивановской, Костромской и Ярославской
областей. Зимой 2005 г.
выпустил справочник "Недорогие столовые Москвы".
.
Если вы хотите:
1) узнать интересующую вас информацию по регионам Золотого
Кольца, Русского Севера,
финно-угорским республикам РФ, иным областям России и республике Литва;
2) поучаствовать в одной из поездок на 1-2-3 дня (не для всех!!);
3) прийти в гости; вписаться; посмотреть фотографии; вместе
попить чаю или просто пообщаться
- звоните на 8-905-559-51-29, и пишите на egor_kostroma44@mail.ru. Бумажные
письма можно
присылать по спец.адресу: 125635, Москва, Весенняя, 4-128-а.
ЖЖ: egor-paagirev
ПЕТРОВ
Андрей Маркович (6.03.1979).
Летом 1997 года я встретил А.Кротова,
продающего свои книги. Удивившись
тому, что написано в рекламке, купил
книжку. Книжка проняла и вдохновила
на первую поездку -- до города Твери.
Сия поездка получилась, я понял, что
автостоп есть.
Ездил по СНГ -- Узбекистан, Казахстан,
Украина, Туркмения, Киргизия и
матушка-Россия. Участвовал в поездке АВП в Судан
(Москва -- Грузия --
Турция -- Сирия -- Иордания -- Египет -- Судан и
обратно; 1999 год).
Люблю глазированые сырки и чай.
Морально устойчив.
СЕНОВ Олег 1976 г.р.
1) Мой первый автостоп.
Тяга к странствиям у меня обнаружилась
с раннего детства. Мне тогда было
около пяти лет, когда я не смог отказаться от
предложения своего друга
Федора посетить его бабушку, проживающую в
деревне Тульской области. Его
радужные описания деревенских буден неоставили
меня равнодушным, и мы
двинулись в путь. Решено было идти пешком, и по
словам Федора выходило,
что к вечеру мы обязательно будем на месте. Мы шли
по обочине дороги, и
пугаясь шума проносящихся машин, то и дело,
словно партизаны, прятались от
них в кювете. Ушли мы не далеко, всего 3 км, но
могли еще больше, если бы
нас не разглядел знакомый водитель из нашего
поселка. Он доставил нас
домой и сдал родителям, которые уже поставили на
уши весь поселок. Влетело
нам тогда здорово, конечно же не в первый и
далеко, далеко не в последний
раз. Уже став гораздо взрослее, когда после
рассказов Паустовского
пробудился интерес к исследованиям карт, я
обнаружил, что от нашего
поселка до Фединой бабушки всего-то ничего,
каких-то 300 км с небольшим. И
недавно, стоя на трассе и вспоминая свой первый
автостоп, я отчетливо
вспомнил этот случай из детства. И пусть со мной
будут спорить, что это не
чистый автостоп, ведь машина остановилась сама, и
вовсе не попутная, но
так или иначе это мой первый автостоп, а у каждого
он свой.
2) Север, Соловки.
Однажды, когда учился в школе, я
побывал с матушкой на севере. Кижи,
Кондопога, Петрозаводск, Кивач. И вот уже дома, в
очередной раз
рассматривая привезенные буклеты с фотографиями
понял, что заболел севером
навсегда. И вот сейчас, когда я уже несколько раз
побывал на Валааме,
Кижах и Соловках, тяга к северу не угасает,
возвращаться туда хочется
снова и снова. Про Соловки вообще разговор
отдельный. Впервые я услышал
про них в телевезионной передаче. Суровая
природа, крепкие люди и
студенческий реставрационный отряд с физ-фака
МГУ. Тогда я решил во что бы
то ни стало попасть туда, именно в стройотряд. И
вот, через полтора года
мечты сбываются, я студент-физик и еду на Соловки,
да еще на необитаемый
заповедный остров Анзер. Остов, который
невозможно забыть. Соловкам
особенно я обязан любовью к плотницкому делу и
пейзажной фотографии.
По возвращению с севера меня ждал
новый сюрприз: на стенде учебной части
факультета я встретил объявление о приеме на
курсы плотников-реставраторов
при Московском реставрационном училище. Как оно
туда попало -- загадка.
Никогда более подобных объявлений не встречал.
Оно во многом изменило мою
жизнь. Уже позже познакомился с интереснейшими
людьми -- артелью
плотников, немало потрудившихся на севере, в
Москве и стал с ними
работать. У нашего бригадира Василия и обнаружил
ПВП, с ее помощью по
номерам машин определяли регион привозимого
леса. Вот тогда-то все и
началось...
3) Знакомство с АВП.
Надо сказать, что я частенько ходил с
друзьями в пешие походы, и нас
всегда тянуло в загадочные, таинственные места:
Мещера, леса и озера
Владимирской области, легендарное озеро
Светлояр, в водах которого по сей
день скрывается град Китеж. И вот я открыл для
себя автостоп. Сперва от
Москвы до родного поселка. Ура, получилось!
Осенью побывал на Валааме,
даже там проехал стопом на машине мэра острова. И
если после этой поезки я
временно насытился приключениями, то после более
длительной в Питер, Псков
и Печоры так не показалось. Потом была западная
Украина: Карпаты и
Закарпатье. И вот, после знакомства с АВП, Памир и
Средняя Азия. Средняя
Азия произвела на меня сильное впечатление,
после поездки стал по другому
смотреть на людей с востока, да и на мир в целом.
В заключение мне хотелось бы вспомнить
одну историю, случившуюся со мной в
Душанбе. Я приехал поздно ночью в город и
заночевал на посту у
гостеприимных гаишников. Утром, ближе
познакомившись с капитаном Рахматом,
был приглашен к нему домой в гости. Рахмат позвал
к себе братьев и друзей,
где я еще раз поведал о наших приключениях. Все, и
Рахмат особенно
давались диву и не могли до конца понять, что же
заставило нас поехать
автостопом так далеко и зачем? Мне казалось, что
меня они несколько не
понимали. Тогда объяснить попытался сосед
Рахмата, русский мужичок --
родственная душа: "Понимаете, это же просто
фанаты, ведь есть фанаты
альпинисты, рыболовы, спортсмены. Также и здесь,
фанаты путешествий,
которые не будут спокойно чувствовать себя весь
год, если не поедут летом
странствовать."
Наступило всеобщее молчание... Ну
думаю, ты мужичок и даешь, просто в
яблочко! Ну что еще к этому добавить? Остается
только пожелать всем
фанатам удачи на дорогах. До встречи на трассе, с
Богом!
СТЕПАНОВ
Андрей Николаевич (1976) -
смотрите
отдельную автобиографию.
СТЕПАНОВ
Кирилл (1981)
ШТЫБ
Максим (1976)
vkontakte.ru = 2954299
ШУЛОВ_Константин_Игоpевич_
(АКА) _DJK_
т. (812) 249-2677 ночью.
(В порядке приоритетности):
а) Internet: dj_k@mail.ru
б) Fido: 2:5030/597.74
в) Internet: dj_k@hotmail.ru
г) Fido: 2:5030/930.74
URL Home Page: http://xts.newmail.ru
На 17.02.2000 мой стаж - ~126500 км.
Пеpвый «осознанный» выход на трассу -
27.01.97 к Эльбе-
1 м/y ПЛАС и АВП в Едpово (М10).
Основные поездки:
05.97 - гонки мyдpости в Салехард им. А. Кротова (1
место) + Северодвинск
(12 дней)
07.97 - Чеpном. поб. Кавказа (Hовомихайловский)
(дорога - 6 дней, туда и обp.)
08.97 - Отбоpочный тур кругосветных гонок ПЛАС по
России. (7 место из 10)
(2 недели)
02-03.98 - Поездка в Иран в составе экспедиции
индоедов АВП.
(34 дня)
07.98 - Крым. (дорога - 7 дней, туда и обp.)
08.98 - 501 стройка. Участок стопа - ~7500 км, пешех - 200 км.
Плот - 40 км.
(31 день с осмотром Тpоцко-Печеpска и Ульяновского
монастыря)
02-05.99 - Экспедиция АВП "To The Cradle Of Civilisations".
(Россия-Батyми-Тypция-Сиpия-Иоpдания-Египет-Сyдан-Египет)
(3 месяца)
07-13.07.99 - Поездка в C. Посад, Пеpеславль-Залесский,
Ростов Великий,
Ярославль. (2000 км, 6 дней)
07.99 - Съездил в Магнитогорск, 5500 км.
10-11.99 - Экспедиция С-Пб КЭП в Монголию (11000 стопных
км, 1 месяц)
Hy и на Валаам (остров в центре Ладоги) раз
несколько.
Hа сегодня - все.
В днях пути: Около 8 мес., если только стопные
поездки.
Считая походы, тур. поездки итд - около 15 мес.
Вписываю: 2 чел - легко, 4 - по доп. согласованию.
место работы, АОЗТ "ЛИ ИЯ" (812)296-9589
учился: СПбГТУ АКА "Политех" -> ФЭМ -> гp.
5074/2
Дpyгие увлечения и хобби: музыка, походы, Валаам.
семейное положение: Свободен :)
Дата заполнения: 17.02.2000
vkontakte.ru = 3986471
ФЁДОРОВ
Дмитрий Валентинович (09.10.1983)
Стаж: более 20 000 км (авто-, ж.д.-, и
авиастоп)
Начал ездить в четырехлетнем возрасте
-- с детской художественной студией по
СССР рисовать храмы и монастыри. В 1992 съездил в
Малайзию на два года,
а затем два раза в Индию (в общей сложности один
год) . В Индии впервые
попробовал авто (а точнее мото) стоп. Летом 1997
года побывал (цивилом) в
Польше, Чехии, Германии и Франции. В России
впервые попробовал стопить
весной 1998 (голосовал по научению более опытного
товарища большим пальцем,
с табличкой). Зимой 1999 познакомился с Антоном
Кротовым, а летом этого же
года поехал с ним в паре в Таджикистан. В январе
2000 года участвовал в
заполярной экспедиции в Нарьян-Мар. Во время этой
экспедиции В.П.Ч.
выявило во мне склонность иллюстрировать
автостопную литературу. Обрел
известность в кругах АВП благодаря
многочисленным карикатурам и
пародиям на А.Кротова и его произведения .
Учится на плотника-реставратора
памятников деревянного зодчества.
Телефон для контакта : 455-04-93.
E-mail : valstep@cityline.ru
Эта статья специально создана и
размещена на сайте АВП в разделе "Люди АВП".
Цитирование без ссылки на
сайт и автора не приветствуется.
