Поездка в Моголию и Китай
летом 2001 г.

    До мая 2002-го года здесь размещался рассказ Ксении под редактированием Паши Марутенкова.
Но эта версия, по мнению авторов, была "неправильной".
    Сейчас я выкладывают "правильную версию", но опять же, не могу удержаться от некоторой,
 хотя бы минимальной редакторской правки. Ибо читать "чистый" текст Ксении, неподготовленному 
человеку ИМХО будет достаточно сложно ;-) Особо литературные обороты типа "...ходили рыбу 
ловить - на мясо" - я оставил как есть.
    Чтобы все было понятно, свои добавления я выделяю знаками <>, цветом и куурсивом.
    ГриЛ. 13.05.02.

  Рассказ о поездке в Китай, случившейся несколько раньше, чем она была запланирована (с 
другой стороны, если что-то планируешь лишь в собственных мечтах, оно всегда грозит случиться 
несколько по-другому), время от времени перебиваемый моими неуместными ремарками.

    Ах, да, все это приводится в форме письма, так как является лишь обработкой необработанного 
изначально письма к той части контингента, что, будучи по счастливой случайности знакомой 
со мной, по какому-то странному стечению обстоятельств не составила мне компании в 
авантюре сей.
Работа моя заключалась не в изменении или корректировке текста, но в простой его 
реструктуризации и внесении некоторых поправок, в том числе и орфографического плана.


    1.Вступление (оно же отсебятина не по делу, извиняюсь за вульгарность).
    2.Россия.
    3.Монголия.
    4.Китай.
    5.Россия.
    6.Заключение (см. «Вступление»).


    Быть может, данная конкретизация и упорядочивание излагаемого 
материала поможет выбрать интересное для каждого отдельно взятого 
читателя и отмести не имеющее ценности. Сразу советую наиболее 
сознательным и занятым людям пропустить пункты 1. и 6. В них информации 
не содержится.

    «Привет, люди! – дурацкое обращение, правда? никак не могу от него 
отделаться и заменить на более пристойное «дамы и господа», «уважаемая 
аудитория» или просто «товарищи» (зд. и далее примечания редактирующего 
первоначальный текст авт.). Это все, конечно, было уже давно, но вследствие 
того, что некоторые из вас привыкли узнавать обо мне посредством буквенных, 
а не звуковых последовательностей (и, что логично вытекает из 
вышесказанного, встречая меня в столь удобных для коммуникации ареалах, 
как поточная аудитория 1-го ГУМа или какая-нибудь квартира, или библиотека 
– ну, это уж явный перебор, автор там не был слишком давно, чтобы помнить 
о месте локализации оной, - вместо того, чтобы навести справки лично, задают 
вопрос: где собственно е-mail с рассылкой), то решила я все не все, а хоть часть 
мыслей своих отобразить пусть не на бумаге, так на экране. Благо на данный 
момент в квартире оказался notebook – хитроумное сооружение, создающее 
иллюзию занятия делом при полном отсутствии таковых желаний и намерений. 
    Непривычно несколько, и шрифты переключать неудобно, и к мышке такой я 
еще долго буду привыкать, ну что ж, такова жизнь. Зато я сижу в кресле (пусть 
не кожаном и золотом не инкрустированном, зато находящемся недалеко от 
холодильника и телефона– вещей в нашем современном быте незаменимых и 
необходимых) и делаю вид, что это тетрадка на коленях, а не сложная машина, 
дело рук миллиардов и миллиардов… - тут автора явно заносит, и мне 
представляется небесполезным сократить его излияния. Кстати, прошу 
прощения за ошибки – проверить и исправить у меня все равно терпения не 
хватит, и за то, что написание слов с большой буквы обычно не соблюдается – 
ну, это по мере, так сказать, сделаю я.

    Ну, ближе к делу – ура!.

    Начнем с предыстории. Ее вариантов существует 6 основных (по 
количеству ездивших) и штук много вторичных – по количеству слышавших и 
пытающихся повторить. Естественно, излагаю свой.
    Кстати, учитывая то, что я почти никому не говорила об отъезде, вернее 
о том, куда именно отъезжаю, и с дороги почти не писала, популярность данной 
поездки показалась мне странной. Оказалось, что все родители друзей и друзья 
родителей, знакомые и родственники тут волновались, в университете 
распространились сведения о том, что я в Китае, не имеющие и-нета знакомые 
узнавали и обсуждали сие с имеющими, эсперантисты в рассылках новостей 
называли нас группой москвичей-эсперантистов (эсперантистов из нас было 2), 
АВП (кротовская академия вольных путешествий) поместила на свой сайт 
ссылку на нашу гостевую, назвав нас, кажется, китайской экспедицией. 
   
<Подтверждаю, что что Ксения участвовала именно в экспедиции АВП 
“Китай – колыбель восточной культуры”
". 
    Далее она неоднократно упоминает, что они пользовались сопроводительными бумагами 
с печатью АВП и подписью Антона Кротова. Так что все упоминания "эсперантистов" и 
прочих обществ, здесь правомерны только в контексте "В составе экспедиции АВП">
    А один человек мне пару дней назад заявил, что читал обо мне в fido – кто-то там 
обсуждал какую-то поездку в Китай, и этот мой знакомый понял, что Кс – это, 
видимо, я.

    Итак. Ехать мы решили где-то 15-20 июня (сего, понятное дело 2001 года 
– просчет автора. Понятия «сей» и «2001» скоро естественным образом 
будут разведены). Узнав, что сорвалась моя поездка в лагерь в Германию, я 
дико обрадовалась и поняла, что получила возможность реализовать свою мечту 
- поехать летом на Байкал. От Сони я слышала, что и она в эти края собирается. 
    Ну, я ей и написала. А она на пару недель исчезла и не отвечала. В это время на 
одном из собраний эсперанто-клуба появился знакомый мне по прошлогоднему 
летнему конгрессу в Венгрии Денис и спросил меня, что я делаю летом. 
–на Байкал видимо. А еще о Китае мечтаю.
-с этого места, пожалуйста, поподробнее. Поехали, собственно, в Китай. 
    Я удивилась. Привыкла, что всех уламывать надо что-то сделать или 
куда-то поехать, на дурацкие вопросы отвечать и т.п. А тут человек с таким 
энтузиазмом. К стыду своему, я не очень поверила. Думала, все это шуткой 
кончится. Но не тут то было. Через несколько дней я поняла, что мы 
действительно поедем в Китай.
    Тут Соня написала, что с удовольствием поедет на Байкал и во 
Владивосток вместе со мной. Я ответила, что уже успела пообещать ехать с 
другим человеком и в Китай. Соня написала, что некий Леша Лаптев едет в 
Китай тоже, а еще она может позвать не определившегося с планами на лето 
Пашу. Я обрадовалась, что получается компания, и написала: зови. Потом 
нарисовался Женя. Вопрос, куда ехать, уже не стоял. Целью как-то уже 
считался Китай. Ну, обратно желающие, кажется, хотели ехать через Владик 
(для культурных людей: имеется в виду Владивосток) или Казахстан, а туда 
решили ехать через Монголию, но тогда это все было, собственно, мелочами.
    Итак, нас получилось шесть – это где-то в районе начала (1-10) июля. 16
<-го> мы 
поехали в монгольское консульство делать визу данной страны, так как, по 
сведениям, там китайская виза получалась без приглашения (в Москве с, и мы с 
Денисом не нашли тех, кто бы нам его сделал) и за 30 американских денег (а 
здесь за 50 с приглашением и 100-150 без, через фирму). За неделю ожидания 
мы несколько раз собирались вместе, чтобы обговорить маршрут, но все 
свелось к тому, что мы выпили весь чай у меня дома, Леша нашел человека, 
который перевел нам на китайский письмо следующего содержания (см. 
несколько ниже), и мы сделали на всех путевые письма на рус., англ. и кит. и 
поставили на них печати АВП (для тех же – Академия Вольных Путешествий) 
у Кротова. Ну, и купили всякие разговорники-путеводители, на которые денег 
хватило.
    Итак, текст переведенного письма:

Некоммерческая общественная организация
Академия Вольных Путешествий
Academy of Free Travels 
Телефон (007)-(095)-457-8949;
INTERNET: www.avp.travel.ru 
Адрес: Россия, Москва, Ленинградское шоссе, 112-2, 547

Китай – колыбель восточной культуры”

    Предъявитель этого письма,
<Ф.И.О.> , является 
участником международной экспедиции «Китай – колыбель восточной 
культуры», организованной Академией Вольных Путешествий (г. Москва) в 
рамках международной исследовательской программы «К истокам 
цивилизации». Целью экспедиции является изучение истории, культуры и 
традиций Китая и их влияния на Дальневосточный регион в период начиная с 
провозглашения династии Цинь (основатель Цинь Ши-хуанди) и до наших 
дней. 
    Организаторы экспедиции обращаются к сотрудникам органов внутренних 
дел, к работникам посольств, таможенных служб, транспортных компаний и 
культурно – исторического сектора с просьбой оказывать возможное содействие 
участникам экспедиции. 
    Подпись
<Антон Кротов>, печать <АВП>.

    Я подумала и сочла небезынтересным привести и китайский текст – так, в 
назидание потомству.

    23 мы забрали визу – 25 денег, (за 50 денег прямо при тебе сделают и 
еще спасибо скажут). Леша предполагал уехать в тот же день, но из-за универа 
и дождя уехал в среду утром - 25. А мы собирались 1 августа. Я с Денисом, 
Соня с Пашей, Женя один. Сей план, правда, несколько изменился – Соня 
работала, Денис воевал, поэтому мы с Пашей решили ехать раньше. А 
встречаться всем в Листвянке под Иркутском – как раз у нас 1-я цель была 
Байкал.
    27 июля в пятницу мы с Пашей встретились у Сони в Лыткарино. Около 
12 или часа дня. Постепенно за чаем решили, что поедем по М5 – в сторону 
Самары, а не по М7 на Владимир и Нижний, т.к. Лыткарино, можно считать, 
находится на трассе. И продолжали пить чай. Соня была уверена, что мы так и 
не уедем в этот день, но мы решили, что надо отъехать от Москвы и проверить 
купленную накануне Пашей и Соней палатку. (Кстати, предупреждаю, что 
автор опрометчиво писал все с маленькой буквы – имена, названия – и в какой-
то момент мне надоест, я перестану править, и пусть тогда вас это не 
шокирует). Поэтому в 16 часов мы начали выезжать из Москвы. Сначала 
пробки были – как ни как вечер пятницы в июле – люди на дачу едут. Мы 
думали – отъедем за Рязань и там спать пойдем. Не дали. На рязанской 
объездной нас взял товарищ, ехавший в Пензу. Примечательный момент – где-
то мы остановились – в магазин зайти, я открыла дверцу и увидела в кювете у 
своих ног спящего. Дааа, - подумала я, - вот и мы так потом будем… С ним (с 
водителем, а не с пьяным) мы всю ночь и ехали, около часа у какого-то кафе 
поспали, вернее я, конечно, пыталась спать, но не очень получалось, т.к. в ногах 
рюкзак стоял – не оптимально для сладкого сна. Поэтому, честно говоря, когда 
мне надоело, я поскрипела креслом, и водитель проснулся. Где-то в 4-5 утра 
были высажены перед Пензой. Прохладно, чудесный рассвет. Доели огурцы, 
взятые мной из дома, и были кем-то довезены фактически в город. Вроде на 
трассе, а автобусы все время ездят – мешают. Странно. В это время мимо 
проехало несколько пустых автобусов со странными – как потом выяснилось 
перегонными - номерами. Мы им махали, но они как-то без интереса к нам 
отнеслись. Я, собственно, не считала, что автобусы нам нужны, а тем более, что 
они нас захотят. Но последнему мы, тем не менее, помахали, а он вдруг 
остановился: залезайте быстрее. Ну, мы залезли. Сразу видно – родной, 
немецкий. Родной турникет, родные надписи типа notausgang. Пустой автобус и 
весь наш. Интересно, куда едет… водитель – или правильнее шофер в данном 
случае? сказал: в Барнаул. У меня в плане географии хорошо только с той 
местностью, где я была. Поэтому я, конечно, поняла, что далеко, но пошла 
смотреть атлас. Поняла. 
    -вы что, через Новосибирск едете?
    -да
    -и вы что, нас с собой возьмете???
    Да, до Новосиба 3000 км, полдороги до Байкала. А ему не жалко нас 
везти. И к вечеру 28 проехали Тольятти. Особо не торопились. Автобусов 12, 
едут из Магдебурга, 1 из них хронически путает дорогу или попадает в какие-то 
истории, естественно, все друг друга ждут. Долго. Но нам спешить некуда – 
стрелка на Байкале 12.08, а до этого момента мы были абсолютно свободны. 
Заодно выяснили, что любимые бич-пакеты (для привыкших к комфорту и 
порядку людей – быстрорастворимая вермишель, которая зачастую бывает 
используема в качестве сухой закуски в случае отсутствия горячей воды) 
можно и холодной водой заваривать. Бродили по автобусу, спали, лежали, 
сидели, читали (как оказалось, мы оба взяли с собой Ерофеева) – автобус 
большой, перемещайся-не-хочу.
    Спали на заправке с уникальным названием. По-моему, что-то вроде 
“1120-й километр трассы Москва - Челябинск”. Уже от Тольятти едем с парой – 
он и она – у них вещи украли, и они без денег домой едут, в какой-то город на 
«с», кажется Салехард. 29 проехали Уфу, стелу, возвестившую нам о въезде в 
Азию, едем по Уралу. Как только засну, водитель будит – зовет на природу 
смотреть или поговорить хочет. Вечером за 100 км до Челябинска взяли парня с 
2 девушками. Они нам на гитаре играли. В этот день выяснили, что голову 
также можно мыть холодной водой – это мы 2 источника проезжали. А еще 
наелись вишни – это, кажется, единственное, что на трассе можно было купить 
по вполне удовлетворительной цене. Вечером радостно ели подаренную 
подвезенной нами молодежью сгущенку. А утром я пошла гулять в 
прилагающееся к заправке полю – там так чертополох пах!!!
    30.07. мы решили не ехать-таки с ними так далеко. Ну, сколько можно. 
Устали. А в Тюмени и Омске у нас вписки. (Поясняю – речь идет о дурацкой 
привычке приходить в гости со своей едой и развлекать уставших хозяев. 
Зачастую хозяева делают вид, что рады гостям, но по их измученному виду, 
морщинам усталости, избороздившим лицо и прочие видные неопытному 
наблюдателю части тела, и умоляющему взгляду можно догадаться о суровой 
правде жизни). Вот мы под Курганом и вышли. В город решили не ехать – 
уныло он несколько выглядит, да и находится в стороне от трассы, и не в той, 
что Тюмень, куда мы направились. Паша заметил, что мы вышли на 546 км, 
поэтому мы дошли до 547 и отломали сию табличку с намерением подарить ее в 
качестве номера на квартиру Кротову. Вещь сия из Иркутска была направлена в 
столицу, чтобы через границы не возить, успешно дошла, но подарена пока не 
была. (По слухам, теперь уже Паша ее подарил, а Кротов уже прибил к двери – 
завтра поеду, посмотрю). (Была, но посмотреть забыла. Говорят, висит).
<Все желающие могут убедиться - Москва. Ленинградское шоссе д.112-2 кв. 547> 
    Вернувшись на перекресток, мы осознали, что зря наелись чеснока только что. 
Впрочем, остановившийся водитель больше был озабочен выяснением, чем мы 
ему платить будем, а в последствии – как же это можно, ездить без денег, чем 
съеденными нами продуктами питания. – Вообще тип интересный: лет 30, 
продает за приличную цену старые любовные романы, купленные в Москве за 
копейку, одет в костюм, хотя «Волга» раздолбана в ничто, а печка в ней 
встроена то ли от КАМАЗа, то ли от еще чего-то. Этот в основном озаботился 
Пашиной судьбой – как же так, а где же семья, дети, кто же будет плакать по 
тебе, когда помрешь. Обо мне особо беспокоиться не стал. 
    Ну, главное, в Тюмень быстро привез. Хотя с уверенностью и заявил, что 
такой улицы в городе нет, куда нам надо. Автобусной остановки с таким 
названием тоже. 
    Сходили на вокзал, у таксистов рядом спросили, они сказали, что идти 
нам до нужного адреса минут аж 5. И мы мгновенно нашли дом. Гипертекст: 
ехали мы к Мансуру – эсперантисту, с которым я списалась по нету.
Здесь, в целях избежания непонимания, считаю необходимым ввести 
понятие «Эсперанто». Ну, а то мало ли. И чтобы никто себя глупым не 
чувствовал. Да и чего зря в инет лазить, когда это может еще кто-нибудь 
сделать… Итак,
    «Первый учебник этого языка появился в 1887 году. Тоненькая такая 
брошюрка... Значительную часть ее занимало объяснение, зачем автор (Людвиг 
Заменгоф) взялся за создание этого языка, на котором никто не говорит. 
Представляете себе ситуацию? Почтенный варшавский окулист (учился в 
Московском университете) и вдруг занимается невесть чем, от чего нет никакой 
непосредственной выгоды. То есть, понятно, что мечтать не запретишь, но ведь 
мир такой, какой он есть... 
    Да, понятно, что если бы был один общий язык, который все знали бы помимо 
своего родного, это было бы удобно и выгодно. Да еще если и действительно 
выучить его можно за считанные дни. Но ведь такого общепринятого языка нет. 
А значит и быть не может.
    Заменгоф объяснял, как на самом деле могла бы решиться эта проблема… 
Сейчас эсперанто-движение широко распространено по всем континентам. Есть 
огромная литература, есть свои международные организации, есть плотный 
календарь встреч, семинаров, конгрессов и пр., и пр. И есть множество людей, в 
основном интересных и интересующихся окружающим миром.»

    Ждал нас Мансур только через неделю – я с датировкой ошиблась. Дом 
закрыт, зато кроме нас там ждал еще 1 мальчик – он тоже на день раньше 
приехал. Как только мы написали записку и пошли в магазин, приехал Мансур 
(догнал нас) и очень нам обрадовался. Оказалось, что через 2 дня начинается 
сибирский э-слет (приставка э- здесь и далее означает «эсперанто», 
«эсперантистский») и к нему в ночь еще 8 или 9 человек и Красноярска, 2 из 
Томска и 1 из Москвы (кстати, мой знакомый – вот я удивилась) приедут. На 
следующий день мы не уехали, так как решили вечером на горячий источник 
ехать (он, кстати, платный и слишком горячий и соленый). Решили – завтра 
поедем…Вечером под гитару пели, по городу гуляли… было великолепно, 
впрочем, как и всегда с э-истами. А утром 1.08 мы опять не уехали, т.к. пошли 
фотографировать город. На трассу выбрались около 13.00. Хотели к ночи до 
Омска доехать – 600 км. Нууу…300 км мы ехали на 10 машинах,… хотя 
последняя ехала как раз в Омск. Но она спать легла
<водитель ее>, а утром мы, естественно, 
проспали ее. А когда ночью мы от кафе пошли в рощу спать, к нам подъехал 
томич Миша, который в костюме и с бэджем стопил куда-то, но, по его словам, 
результат был так себе. Рюкзак – зачем с собой лишнюю тяжесть таскать? Так 
вот, он нас тащил спать в кафе. В лесу спать нельзя. Там волки. Энцефалитные 
клещи – от укуса умираешь мгновенно.
<Клещи "энцифалитные" , т.е. носители вируса - 
лишь каждый седьмой. Живут, в основном, за Уралом, в лесах и кустах. При укусе 
могут заразить человека или животное опасным заболеванием "клещевым энцифалитом". 
Нередки смертельные случаи.Есть прививка, но ее надо делать месяца за два до выезда в 
тайгу. Прививка сия, весьма болезненна для некоторых людей и, к тому же, не дает 
полной гарантии выздоровления в случае заболевания. Профилактика - носить в лесу 
плотные одежды, шляпу, капюшон. Осматривать друг друга каждые 20 минут. 
Найденных клещей извлекать и сжигать, место укуса обрабатывать йодом.>

Пауки. Змеи. А под Барнаулом нашли 
пауков, у которых яд в 2 раза опасней, чем у скорпионов, и от укуса которых 
умираешь за 5 минут до того, как оное происшествие поимеет место. Когда мы 
пошли к пшеничному полю, всем видом своим выражая безответственное и 
безрассудное намерение спать в сем ужасном месте, Миша стал кричать, что 
там болото, что нас съедят и… дальше голос его затерялся. Верно, среди воя 
волков и шипения змей. Сам наш спаситель за нами не последовал – не 
решился. Болота в пшенице не оказалось. В березовой рощице тоже. Нас даже 
никто не съел за всю ночь и утро – встать раньше 12 нереально. 
    Утром, если это еще утро, нам сначала святой человек хлеб подарил, а 
потом «Ниссан» с правым рулем – первый наш такой, пожалуй, взял в Омск, по 
дороге накормил шоколадом с кофе, подарил беляшей. В Омске сразу 
выяснилось, что мороженое там местное лучшее в России.
<подтверждаю>Легко нашли вписку 
– дом толкинистки Скади, где уже сидела толпа. Попили чая, съели наши 
беляши. И нас повели на квартиру к Бенедикту – мыться. Нас сразу 
предупредили, что из Омска быстро не уезжают, но тогда мы об этом еще не 
знали. Кстати, наконец, опять появилась несоленая вода. Минералка вся, 
начиная с Тюмени, соленая – где невыносимо, где еще можно пить. Источники, 
чего вы хотите…у Бенедикта отмылись и настирались. На улице наелись 
малины. Только в дом входить не удобно, т.к. внизу дверь железная, а ключи 
одни. Поэтому сначала надо перед подъездом МЧС поорать, что мы пришли, 
чтобы нас пустили. Пошли по городу гулять, но пошли не в центр, а по ошибке 
в другую сторону. Кончилось это магазином и ужином. А вечером на Иртыш 
пошли – благо он тут рядом.
    Да, 3.08 мы не уехали. Завтра… Пошли по городу. Какой же он 
классный! Зеленый, деревья и парки. Скульптуры замечательные – сантехника, 
Достоевского и Дон Кихота из металла. Центр очень красивый. Тверь несколько 
напомнил. Сходили в краеведческий музей. Нашли интернет с поминутной 
оплатой. Из него узнали, что Лешка уже в Монголии и визу китайскую ему не 
дают. Требуют приглашения. Вернулись домой, ночью купаться на Иртыш 
ходили.
    4.08 таки решили ехать. Выспались, в городе праздник, движение везде 
перекрыто, автобусов не найдешь, люди марафон бегают. Но к часу мы на 
трассу вышли. И тут же подтвердились слова 1
<одного> из эсперантистов – от Омска до 
Новосибирска больше, чем на 1
<одной> машине, доехать невозможно. На перегонной 
девятке мы и достигли города на Оби к вечеру. На въезде в город люди на 
остановках общественного транспорта почему-то ВСЕ стопили. Может с 
транспортом что было… Приехали в центр и стали искать телефон. Знакомых 
там не было, была пара телефонов э-истов, неизвестных. Пока искали телефон, 
подошли парень с девушкой и повели нас спать на репетиционную точку их. 
Где мы ночь и провели. А утром поехали на вокзал, выехали из города на 
собаке, съели овсяного печенья и пошли. Пока шли, решили сфотографировать 
стоящие возле дороги танки, за что у нас чуть не отобрали пленку. Но потом 
решили отпустить с миром, так как москвичи. До Кемерово доехали легко, 
мужик на «Тойоте» нас очень грамотно на выезд из города привез. Потом вез 
дядя на «Волге», который утверждал, что необходимо отмечаться на всех ДПС 
и обещать им вечером позвонить, а типа если не позвонишь, чтобы тебя сразу 
искать начинали.
    А потом у разреза Кедровского стало жарко. Ну, и мы в 15 или 16 часов 
купаться в пруд пошли, там нас мужики напоили вкусной водой и огурцов дали. 
А в огороде чьем-то мы малины наелись. А потом палатку поставили, дров 
набрали, сделали костер и сварили макароны…неее, никуда сегодня не поедем, 
завтра!
    6.08 проснулись как всегда в 12, на трассу, встретили у поворота на 
Анджеро-Судженск стопщиков из Кирова – тоже на Байкал. Стояли… ждали… 
шли… опять стояли… там такие типа развязок…грибы собирали… иногда 
недалеко ехали. В основном со свидетелем Иеговы. У него в машине грибы 
забыли. Потом стал вечер, и мы решили, что уже 2 дня едем в Красноярск и это 
безобразие, жарко и все машины едут поперек трассы. И поехали тоже поперек. 
На железную дорогу. Сели на электричку в Боготол. Контролерше Паша из всей 
запланированной речи успел сказать только: мы едем автостопом на Байкал. 
Она махнула рукой и ушла. В Боготоле оказалось, что слова «на Байкал» и «из 
Москвы» действуют магически – народ удивляется. Сильно. Дарят семечки. 
Начинают делиться опытом.
    Было ясно, что скоро стемнеет, до трассы надо было идти и не близко. И 
там опять вряд ли кто-то поедет. Зато тут вокзал. Зато нет электричек до утра. И 
мы решили идти на трассу. Но разговорились с продавцом семечек, сказали, что 
думаем о товарняках, и он сказал – езжайте, главное, чтобы вас не заметили. 
    Показал нам, где формируют составы. Ну, и мы пошли вдоль забора, вошли в 
ворота, спросили еще что-то у местных рабочих. Никто на нас внимания не 
обращал. Попросились в локомотив, нам сказали подождать, и мы пошли на 
всякий случай присмотреть себе платформу. И почему-то полезли в полувагон, 
в процессе оного предприятия нас заметили охранники и в громкоговоритель 
попросили вылезти. В их голосе чувствовалась угроза, но нам было лень лезть 
обратно. Некоторое изменение в нашем поведении вызвало объявление все по 
тому же г-говорителю о вызове автоматчика, и мы решили поменять 
дислокацию. Посмотреть все наши вещи их энтузиазма не хватило, но они долго 
делали серьезные лица, выписывали штрафную квитанцию и т.п., мы даже 
успели задуматься, сколько же они хотят с нас взять. Оказалось – по 10 рублей. 
за своевольный проезд. Мы пытались возразить, что мы же не ехали, но нам не 
удалось лишить их честно и бдительно заработанных денег. Потом нам 
предложили покрасить то ли стены, то ли потолок, но мы как-то отказались. Эти 
озаботились моим будущим: Ксения Сергеевна, в вашем возрасте надо дома 
сидеть, детей воспитывать и подобное. К Пашиной потенциальной семье они 
остались равнодушны. Подарили мы им ПВП (Практику Вольных 
Путешествий), причем они настояли, чтобы мы подписали, что это именно для 
3-го отряда, а то ведь народ не поверит! и они нам показали – мол идите вон, на 
свет, там станция. И чтобы мы вас тут не видели – в товарном парке. Мы честно 
пошли туда, но нам навстречу уже шел мужик с семечками: а я иду вам 
показать, где лучше на поезд сесть. И повел нас через парк. Нашел открытую 
площадку, сказал: этот поедет около часа ночи (было где-то 23-23.30), сидите 
здесь в тени – за соседним составом, тут вас не видно. а когда тот поедет, 
подлезайте под этим и запрыгивайте туда. это конец состава, он скорость 
наберет, даже если вас заметят, уже не остановят. И пошел. Мы решили из 
вежливости посидеть, а потом пойти на станцию – спать. Ехать не очень 
хотелось, да и кто знает, когда он поедет. Но… тени вокруг, тишина, никого… 
хорошо, на станцию мы так и не пошли. Думали, здесь что ли поспать. Потом 
уже больше часа было. И тут состав начал производить подозрительные звуки. 
    Мы подлезли под тем, за которым сидели и залезли на платформу. Как-то уже 
не ставился вопрос ехать или нет – азарт, однако. К тому же по десятке мы уже 
заплатили, хотя и не ехали – обидно! Но он еще не поехал, мы вернулись в тень. 
А потом он поехал. Мы залезли обратно, замечать нас было некому, мы ехали в 
Красноярск. Не очень тепло – ветер, по очереди спали, на 1
<первой или одной?> станции 
останавливались, как только слезть хотели, он дальше поехал. Потом я 
проснулась, утро, мы стояли, станция, голос сказал: на первый путь прибывает 
электричка на Красноярск. Мы слезли, подошла она, мы сели, контроля не 
было, мы завернулись в спальники, легли на лавки и, слава богу, проснулись 
вовремя, т.к. Красноярск не был конечной остановкой. Вышли. полвосьмого – 
это 7 августа. Нас, конечно, ждут, но не так же рано. Но звонить не хотелось. И 
мы пришли к Сергею (президенту красноярского э-клуба) в 8 утра. Явно 
разбудили. Но он обрадовался, повел к столу, там овощи, фрукты, сладости, 
что-то еще вкусное. Потом спать положил – на нормальную мягкую кровать с 
бельем, давно такого не было! Проснулась я около 14 часов – слышу из кухни 
разговор: Сергей говорит, что чего-то не надо делать, а Паша: ну сколько можно 
спать. Я поняла, что это обо мне и решила официально проснуться. Обед – 
курица, картошка, овощи… Дааа, будя незнакомого человека утром, мы не 
ждали такого результата. Потом мы ходили в э-клуб в интернет, потом он нас 
катал на запорожце по городу. Как же там здорово! Виды на Енисей (а в нем как 
в Иртыше не покупаешься – холодно), центр ночью похож на какой-нибудь 
европейский городок – пешеходные зоны, кафе, освещение, скульптуры, 
пальма там растет… Вечером Сергей вообще оставил нам квартиру и ушел 
спать в квартиру матери. Утром пришел, когда мы ему позвонили, принес еду, 
отвез нас на выезд из города. Легко ехали – в том числе на грузовом «Ниссане» 
с правым рулем. Каннск прошли, а за ним на ДПС застопили перегонную 
«Волгу» – она и еще 2
<две машины> в Улан-Уде едут. Берут нас в Иркутск. Водитель думает 
всю дорогу о чем-то своем и предоставляет нас самим себе. Утром 9-го мы в 40 
км от Иркутска на заправке. Но наш в сам город не едет, поэтому предлагает 
пересесть к другому. А тот спрашивает: у вас с вашим водителем расчет уже 
был? Мы сначала не поняли, что он деньги имеет в виду…это за 1000 км что ли 
расчет? Мы: а мы автостопом. Он: да кто ж вас так повезет. Мы: да вот, ваш 
друг вез, и вообще от Москвы едем. Вышли мы на дорогу, и нас сразу взяли в 
центр, где мы сразу нашли и-нет. В том числе узнали и о том, что виза 
китайская нам в Монголии не светит. Лешка писал, что не будет больше 
пытаться и покатается по Монголии. А я к этому времени по интернету нашла 
китайца, который готов был прислать на нас приглашения. Но не было сведений 
от Сони и Дениса. От Жени мы регулярно читали сообщения, где ему девушки 
нравятся, а где нет. Жить поехали к э-исту Жене, оказался парень нашего 
возраста. На следующий день в нете прочли, что Женя наш уже в Иркутске, 
позвонили и пошли к нему на вписку. Он поселился у знакомой по fido Юли. 
    Бесплатный нет, душ, все блага. мы у нее остались жить. Вечером по городу 
гуляли (10.08), 11.08 утром хотели найти какую-нибудь тур фирму, чтобы 
узнать, как в Китай попасть, но по случаю субботы все было закрыто. Мы 
поехали в Листвянку – на Байкал, собственно. Легко доехали. Вместе, хотя и 
пытались разделиться. 1-е, что сделали – это купили и съели омуля. Боже… как 
же вкусно!!! Потом Женя ушел на разведку – у нас было 2 потенциальные 
вписки – в картинной галерее у художника Владимира Пламеневского (как 
выяснилось, его не было дома) и в шансон-приюте у барда Евгения Кравкля. У 
него было уже масса народа, посему он мог нам предложить только место на 
участке для палатки, на что мы с радостью и согласились. Об этом мы узнали лишь в 
9 вечера, когда наконец вернулся Женя, по которому мы уже было соскучились, 
да и замерзать начали. Поселились, поели. Спать… утром стрелка на 
автовокзале, дождь. А мы к этому моменту уже начали волноваться, т.к. в нете 
такой шухер подняли по поводу отсутствия сообщений от этих 2-х! Их уже 
искать начали, возможные вписки по городам обзванивать… и тут они 
приходят. сами. ну, слава богу!!!
    И вот мы впятером, под дождем, варим гречку, потом едим ее в палатке. 
Потом дождь кончается и мы идем навестить Пламеневского, смотрим картины. 
Лезем через гору. Как же там красиво! Едим омуля, купаемся, думаем, что 
делать с Китаем. Вечером Соня, Женя и Денис едут в Иркутск к Юле, оставив 
Женин мобильный. Мы варим найденные днем грибы с купленной еще в Омске 
быстро варящейся вермишелью, которую надо варить минимум минут 15, что 
получается, как ни странно, здорово. 13-го мы им звоним и, узнав, что в 
Иркутске можно сделать за день что-то типа визы, едем в город. 14.08 
посвятили оформлению бумажек.
    Теперь о визе. Индивидуальная, то есть нормальная, стоила 70 
американских денег. Зато существует другая возможность. Между Россией и 
Китаем есть безвизовое туристическое соглашение. И мы (за 550 р с чел) 
оформились как тур группа (там это от 5 чел, тогда как в Москве от 10 чел 
надо). Дают листочек по-китайски, приглашение, где написано что-то вроде 
«пропустите их, пожалуйста", и стоит красная печать со звездой, и листок со 
списком группы. Условие: въезжать и выезжать с и на территорию России, всем 
вместе, ездить только вместе, т.к. бумажка 1. Нам, правда, сделали въезд через 
Монголию. Мы не хотели объезжать через Читу и Забайкальск. Из Иркутска 
первой уехала Соня – днем, не дождавшись бумажки, потом Женя, потом 
Денис, потом, дождавшись Юли и отдав ей ключи, поехали мы с Пашей. 
Ооочень долго выезжали из города. зато потом нас замечательно по ночному 
серпантину привезли в Слюдянку. Там мы переночевали на берегу Байкала, а 
утром поехали дальше. Нас взяли строители, заезжали к ним есть плов и пить 
самогон, выехали оттуда уже вшестером и по дороге взяли седьмым Дениса – на 
москвиче, кажется, ехали. 

    Потом в грузовичке в кузове, потом опять разделились, и нас взяли фуры с турками. Говорила я с 
моим водителем по-немецки, заодно учили турецкий, они нас кормили омулем и оливками, довезли до 
Кяхты – погранперехода, где мы с ними и попрощались. Было около 5-и вечера 17.08. Мы перешли 
границу Монголии – без проблем, но свинюшник там редкостный. И все тащат товар через границу – 
сигареты там и т.п.

    Маленький экскурс о погоде. Везде мы приносили с собой хорошую 
погоду. Тюмень, Красноярск, Омск – нам говорили, что как же нам повезло, 
ведь несколько недель дождь, а вот пару дней назад перестал. Мы ехали по 
солнцу и теплу, дождь был только 1 раз в Листвянке. 1 раз за всю Сибирь мы 
встретили комаров – в Иркутске, в квартире Юли.
    Еще обязательная вставка – о бумажке, которую нам дали в тур 
агентстве, где мы в Китай оформлялись. Бумага сия предупреждает нас о 
наличии в целевых странах холеры, малярии, спида, шистосоматоза, гепатитов и 
т.д. итак, просто цитаты…
    «...распространены… малярия, филяриатозы, шистосоматозы, 
анкилостомидозы, дракункулез»… «заболевания сопровождаются поражением 
кишечника, кожи, глаз, различных систем и органов человека, нередко 
протекают в тяжелой форме и плохо поддаются лечению»… «не лежать и не 
сидеть на земле без подстилке
…(что, и спать стоя?) овощи и фрукты мыть 
безопасной водой и обдавать кипятком…
(а где это все взять, когда дефицит -
любая вода вообще?) при купании в водоемах не допускать попадания воды в 
рот…
(а как зубы чистить?) не ходить босиком… избегать питания с лотков (и 
разориться или помереть с голода)»
«...в вечернее и ночное время, когда нападение комаров на людей 
усиливается,…» «при обнаружении залетевших комаров, уничтожать их 
механически…»

и, наконец, коронная (и уже всеми любимая) фраза: «НО ЕСЛИ ВЫ ВСЕ 
ЖЕ РЕШИЛИ ПОЕХАТЬ…
» 
    Да, прочитала. Править лень. Пусть так и остается. Неплохо передает 
ход мыслей исследуемого индивида в процессе эксперимента.
    Ну, перейдем ко второй части описания – Монголия перед нами. Кстати, 
о погранпереходе. Первый раз подошли мы с турками – спросить, можно ли 
пешком. Погранец говорит: ок, идите. Мы сказали, что нам вещи надо взять, и 
пошли из фур выписываться. Потом в магазин пошли – а то есть хотелось - 
время-то обеденное… какой в Кяхте хлеб, люди! Он ОЧЕНЬ вкусный. Что меня 
беспокоило на данный момент, так это отсутствие телефона. У мамы сегодня 
день рождения, значит, позвонить я должна в любом случае. А в Кяхте, как 
сказали, он есть, но км 5 от границы, возвращаться не хотелось. Да и уж 5 
вечера было. Пошли к границе, а там калитка закрыта, а люди ждут перед ней в 
кородоре-клетке. Чувствуешь себя экспонатом зоопарка. Тем более, что 
выделяешься – там же кто не монгол, тот бурят – и мы такие, отличающиеся. 
    Пошли опять к парню на выход, а он: а где вы были, когда я сказал, что можно 
проходить. Теперь стойте и ждите. Ну, потом открыли, пустили всех. Эти все 
ломятся, торопятся. Их там, в отличие от нас, проверяют, а переход в 18.00, 
кажется, закрывается. Вот они и боятся не успеть пройти.
    Теперь, может быть, немножко о стране из «достоверных 
источников»?
    Basic Mongolian: I love you = Bi chamd khairtai...
    Охарактеризован кайнозойский вулканизм Монголии и приведено 
описание базальтоидов и содержащихся в них глубинных включений. На 
основании геолого - геоморфологических данных в Монголии выделяется 17 
отдельных ареалов базальтового вулканизма.
    Путешествие на лошадях по Монголии, проживание в туркомплексе 
Манжарок, в 2-3х местных палатках, 3-х разовое питание, посещение бани, 
прокат коней и верблюдов, ж/д входит в стоимость. 363 y.e.

    Вот такие сведения мне были выданы. Сейчас расширю поиск…
    «Находится в Центральной Азии. Площадь - 1 566 500 кв.км. Население - 
2 371 000. Столица Улан-Батор – Улаанбаатар (575 000). Другие крупные города 
- Дархан (87 000), Эрдэнэт (59 000). Административное деление: 18 аймаков 
(областей), которые делятся на сомоны (районы). Государственный язык - 
монгольский. Основная религия - буддизм. Денежная единица - тугрик. 
    Основные статьи экспорта - минералы, мясо, шкуры, шерсть, домашний скот, - 
что выращиваем, то и продаем. Форма правления - многопартийная 
республика. Горы, плоскогорья и озера северной Монголии уступают место 
безлюдной пустыне Гоби на юге страны. Для климата Монголии характерно 
жаркое солнечное лето и холодная снежная зима. По традиции монголы 
занимаются кочевым скотоводством и перегоняют стада овец, коров и 
верблюдов по голым степям в поисках пастбища. В наши дни при поддержке 
правительства многие монголы перешли к оседлому образу жизни и разводят 
скот на животноводческих фермах. Другие работают на промышленных 
предприятиях. В средние века в Монголии процветала одна из величайших 
империй, известных мировой истории. Монгольские войска под 
предводительством Чингисхана покорили огромные территории от 
Центральной Европы до Дальнего Востока. В скором времени империя 
распалась на отдельные государства, и Монголия была захвачена Китаем. В 
1924 году она стала коммунистической республикой, находившейся под 
сильным влиянием Советского Союза – надо сказать, нас там до сих пор ценят 
и любят.»

    Накрапывал дождик, монгольская сторона. У нас сетки-клетки-заборы, 
вскопано. А монголы, видать, решили: если эти уже все вскопали, че нам по 
второму разу… По-русски понимают, помогали нам заполнять декларацию. 
Забыли сначала штамп поставить. Декларации правда несколько намокли… 
вышли мы за забор – и сразу: 1. Все на монгольском – кириллицей, но не 
понятно 2. Природа другая, вернее почти что ее отсутствие - растительности 
почти нет 3. Ну, назовем это типом поселений. Конечно, дома, но дикая какая-
то разруха, что не достроено, то развалено или в процессе, наверно, 
перманентного строительства. Слава богу, сразу нашли телефон, и я поздравила 
маму с днем рождения. Это 17.08. Какой-то монгол нас тут же повел смотреть 
строимую им гостиницу. До Сухэ-Батора 25 км, машин, собственно, проехало 2 
штуки, ехать не хотелось, и мы решили пойти спать. Только от городка отойти. 
Кстати, нас еще в процессе езды по России предупреждали по нету – наши 
доброжелатели – что в Монголии: 1. Волки 2. Дизентерия 3. Недружелюбные 
кусачие собаки. Мы шли по шоссе и мечтали почистить зубы (водой почему-то 
не запаслись), реализовали мы это свое желание во второй же найденной 
проточной воде. Не говорю речке, т.к. не тянет на речку. Не в первой, т.к. та 
была совсем странного цвета, а тут если подождать, песок и все остальное на до 
оседает и она почти чистая. Радостные, пошли дальше. Увидели деревья и 
пошли к ним спать. Оказалось, что они несколько дальше, чем это 
предполагалось, зато мимо скакали на лошади 2 аборигена. Они отнеслись к 
нам с энтузиазмом и напоили водкой. Потом посадили меня на лошадь и повели 
нас к себе в юрту. Тут оказалось, что вокруг из поселений одни юрты. Кстати, 
общих слова у нас в процессе общения выявилось 2: «хорошо» и «можно». 
    Накормили нас копченым сыром и чаем. Это было очень вкусно. Может быть, 
несмотря на, а может быть, потому что непривычно. Чай, правда, был несколько 
пересоленный. Да, о чае. Сутей цай (молочный чай, су- молоко): кипятится 
вода, в нее наливается молоко, солится, кидается заварка. Иногда – на юге, в 
Гоби – не солится, так как там вода вся вообще соленая. Иногда слишком мало 
заварки кладут, иногда много соли, но если все в меру, то очень вкусно. В 
последствии только Денис так и не стал его пить. Весь вечер в основном Пашу, 
оставив меня в покое, один из монголов учил говорить по-монгольски. Соседи 
приходили на нас смотреть. Потом мы окончательно захотели спать. Утром нас 
опять покормили, мы попрощались и пошли на дорогу. О юртах: круглая, когда 
входишь, надо проходить и садиться слева, гостям часто ставят табуреточки. 
Так на полу. Некоторые разуваются, некоторые нет. Юрта обычно постоянно 
подметается. На стене у входа может висеть мясо. По кругу у стен стоят кровати 
(2-3 в зависимости от размера юрты, высоки либо низкие – фактически без 
ножек). Остальные, видимо, спят на полу. Обязательно у стены типа тумбы 
шкафчик с национальной монгольско-тибетской символикой. На нем зеркало, 
фотографии, Будда… не помню, что еще. Радио у них есть. Телевизоров – 
компутеров как-то не встречали, хотя (кажется в Улан-Баторе) и видели юрту с 
антенной. В крыше открывается отверстие, т.к. посередине сооружения сего – 
очаг, так сказать. Круглая металлическая низкая как бы печка, под ней 
разводится огонь, а на нее ставится… назовем это тазом – тоже типа железный 
или и чего он там. В нем готовится еда – вся в порядке поедания, а потом он 
убирается и «печка» накрывается крышкой. Готовится, например, бульон 
мясной, раскладывается по пиалам, из которых тут едят (кстати, водку пьют 
тоже из пиал, иногда поменьше), варится чай. Поэтому у чая может случиться 
мясной привкус.
    Здесь же мы познакомились с первыми собаками. Оказалось, они тут не 
бывают недружелюбными. Они все хорошие. Кошек здесь нет, ну не понимают 
эти люди толк в жизни. Один только раз видели кошку – в юрте (собаки, 
которые есть у всех, в дом не ходят), лениво валявшуюся на кровати, будучи 
тисканной дитем. 
    Итак, мы на дороге, нас сразу берет БМВ до Сухэ-Батора. Приезжаем, 
вылезаем, идем, рассматриваем что-то. Водитель подходит, просит денег, мы 
делаем вид, что не понимаем, уходим. Почему-то на вокзал – смотреть, что там. 
    Если бы ушли, никто бы нас особо догонять не стал. А так водитель опять 
подошел. Мы ему объяснили, что денег нет, но решили дать доллар, чтобы не 
обижать. Пошли на трассу на Улан-Батор, ничего не поняв, собственно и не 
попытавшись, в расписании. Сели на трассе, стали хлеб есть помнится. Машин 
много, но все типа микробусов – это у них маршрутки платные, как выяснилось. 
А легковушки едут бесплатно, но до деревне, видной с нашей позиции. Наконец 
отъехали оттуда, сухэ-баторские авто отсеялись, машины кончились.
    С этого момента коррекция временно прерывается. Она непременно 
возникнет на обратном пути по России.
    Немного о дороге. Интересно отношение местного населения к проезжей 
части. Она используется как тротуар (по ней ходят – поперек, вдоль, наискосок), 
велосипедная дорожка (ездят по ней дети и, опять же, как-то наискосок), ходит 
здесь так же крупный рогатый скот. – это относится к той местности, 
естественно, где все это – люди, дети и скот – имеется. Там, где мы в данный 
момент, имеется один монгол на лошади, купившийся на Пашино «самбайну» – 
здравствуйте. Думал, мы по-ихнему говорим. Дорога машинам не уступается, 
поэтому машина начинает гудеть, как только что-либо движущееся оказывается 
в пределах ее видимости и не перестает, пока не проедет мимо. Впрочем, метод 
сей действует не слишком и все равно приходится объезжать. Лишь бы не 
задавить ничего. 
    Итак, мы стопим. Пара маршруток, несколько машин на тот поворот, у 
которого мы стоим. Нам все равно, куда ехать (кстати, стрелка
<заранее 
объявленная встреча с другими участниками экспедиции>
в улан-
баторе21.08), нам все равно, но та дорога никуда вообще не ведет. В смысле, в 
отдельно взятую деревню, выезжать из которой пришлось бы по не же. А это не 
очень интересно. Вокруг очень красиво – сосны, холмы, цветочки какие-то 
незнакомые. Потом нас вдруг взяли в Дархан – маленький город (хотя какой он 
еще может быть в Монголии?), правда по сведениям есть российское 
консульство, тип застройки и построек советский, по улицам ходят коровы, 
люди ездят на телегах, запряженных лошадями. В плане механических средств 
передвижения превалируют по-прежнему маршрутки. Прошли город, 
остановились на выезде. Денег у нас кстати так и нет, они у нас появились на 4-
й день жизни в стране – уже 20.08 в столице. Так как несколько хотелось спать 
и мы не торопились, мы особо и не стопили, и в конце концов приняли 
несколько нестопное положение: я сижу на рюкзаке, Паша лежит на своем и на 
моих коленях и спит, я наблюдаю за происходящим вокруг. На трассе 
вырисовывается машина. Я спрашиваю: машина вроде, помахать? – давай, - 
отвечает Паша. Она, правда, к этому моменту уже почти проехала, и я подняла 
руку. Вставать не хотелось. Она, естественно, проехала. Но через некоторое 
время джип сей (летел он, кстати, немедленно) затормозился, развернулся, 
подъехал к нам, нет, денег не надо, привез на ДПС, показал по карте особо 
красивые места Монголии. Поворот на Эрденет, мы решили продолжать наш 
путь по прямой к столице. А то кто знает, что там со стопом. Лучше раньше 
приехать, чем опоздать.
    Прошли за ДПС – он там как-то по-другому называется – Паша пошел к 
колодцу за водой (заметьте, еще есть вода!), подошел мент пообщаться, я 
объяснила нашу сущность, он сказал: идите, посидите у поста, я вам помогу. 
    Верилось с трудом, мы думали, сейчас в автобус сажать будет, но обижать 
стража порядка не хотелось. Впрочем, к чести монгольского мента надо 
отметить, как только я хотела обратиться к дневнику, он нас позвал. Водитель 
ЗИЛа согласился нас взять. Монгол в летах, хорошо говорит по-русски, 
абсолютно потрясающие движения – осанка, жесты как у Пола Ньюмена. Одно 
удовольствие наблюдать. Рюкзаки наши были привязаны на крышу, да как! На 
125 узлов! Хотя мы сказали, не важно, что кузов грязный. Ну, да мы не знали, 
куда поедем…
    Итак, ЗИЛ. Со стороны водителя, кстати, стекла не было. Ехал он из 
дома – чуть больше 1000 км, приеду, говорит, вставлю. Пейзажи божественные 
– низкие горы, степь, полей нет, они тут только стада пасут, с каждого холма 
открывается вид на степи, юрты, встречаются озера, стада, лошади, монголы, 
скачущие на лошадях. Яки или кто там – мохнатые таки, тушканчики вдоль 
дороги прыгают. Он музыку поставил национальную, я обычно это не люблю, 
но эта!!! Насколько же она подходила к пейзажам! Такая открытая, широкая, 
вольная. Плюс солнце и ветер из-за отсутствующего стекла (от него, впрочем 
иногда таки становилось нежарко). Он ехал в сам Улан-Батор. Но по дороге 
сказал, к брату заедем. И мы свернули на пол дороге с трассы. Я думала, 
отъедем до соседней юрты, а что это бы нам ехать по полю. Я просто еще не 
знала, что кроме шоссе Сухэ-Батор – Улан-Батор асфальтовые дороги бывают 
только в городах. Которых на территории Монголии штук несколько. Всегда 
любила смотреть триалы или там ралли, но что участвовать придется, не знала. 
    Тут мы поняли, зачем привязывали рюкзаки. Иначе бы они выпали, грузовик 
дико накренялся. По ямам, лужам, грязи, через речку… уважаю российских 
автомобилестроителей! Ехали около 20-30 минут. Приехали: 4 или 5 юрт рядом 
среди идиллической природы – в долине среди гор на берегу речки. По склонам 
пасутся стада. Нас встретили и повели… куда? – есть, конечно. Тут уже люди 
семейные. Мы ели вареное мясо с костей - наш водитель отрезал нам лучшие 
куски, только что на наших глазах приготовленный бульон с тут же сделанной 
вермишелью (тесто раскатывают, кладут на круг, ненадолго опускают в 
кипящую воду, вынимают, нарезают и теперь уже варят в супе и с мясом – 
вернее скоре с мясными костями), копченый соленый сыр с маслом или 
творогом, печенье (явно самодельное и вкусное), булочки (единственное, что 
здесь было покупное), огурцы (явно привезенные откуда-то, но кто его знает, 
может и в Монголии выращенные. Ну и, конечно, сутэй цай. Уезжать не 
хотелось, я начала надеяться, что уже поздно ехать – 5 вечера, еще 150 км… 
оказалась права. Завтра, - сказал наш хозяин. Поедем в 5 утра. Потом ходили 
рыбу ловить – на мясо. Не поймали. Опять ели, потом традиционно весь вечер 
пили водку – уже в другой юрте, вернее сначала в 1, потом в другой. Потом 
спали. Проснулись не в 5, а в 9, завтракали, около 10 поняли, что не с проста на 
стоявшем неподалеку прицепе чего-то вертят и полезли на гору. Около 12 в 
прицеп загрузили баранов и поехали. По этой же замечательной дороге. Бараны 
держались молодцами. Пересекая речку, остановились – он решил помыть 
машину, помочь не дал. Поехали, остановились купить сигарет, потом толкнуть 
машину другую, причем для этого пришлось отцепить и потом, естественно, 
прицепить обратно наш прицеп. Опять поехали замечательные люди – монголы, 
все спокойно, неторопливо, с чувством. Кстати, у них с китайцами общая 
болезнь – экономия называется. Поэтому когда едем с горы, выключаем 
двигатель. Катимся по инерции.

    Около 16 подъехали к УБ. На ДПС пришлось оформить документ на 
баранов. на нас никто внимания не обращал и не обратит и документов от нас 
никто не хотел. Проехали по городу. Странное впечатление: не очень большой, 
раскидан по холмам, в центре дома, банки, современные и многоэтажные, а в 
большинстве районов домики типа деревенских соседствуют с юртами. Имеют 
место быть достопримечательности характерного пагодного типа. В 17 мы 
вылезли на окраине у рынка – ему на рынок. Попрощались. Было прохладно и 
моросяще, обмен денег только в центре, идти туда не хотелось, лично у меня 
был культурный шок – столько чужих людей, все не на своем языке, суета 
какая-то после такой спокойной и размеренной жизни. Чувствуешь себя 
деревенским монголом, попавшим в Москву, или, как выражается мой брат, 
четырехмерным вектором в трехмерном пространстве. Поэтому мы пошли в 
сторону, противоположную деньгам и богатству – к горам. Перешли железку и 
поле и пошли к деревьям и, о чудо!, нашли речку – наверное, ее наколдовал 
Паша, по всей логике там ее быть не должно было. Мы не стали пытаться ее 
перейти и попасть на гору к кедрам и шишкам, а стали купаться. Холодная, но 
не Байкал. Мелкая, но очень быстрая. Если сесть в ней, вода сразу тащит по 
течению. Поставили палатку с некоторыми опасениями, что могут выгнать, если 
найдут – тогда мы еще не знали, что в Монголии жить можно везде. 20.08 
проснулись, я по крайней мере (Паша-то раньше просыпался, но меня не будил), 
где-то после 10, но может быть еще до 12. Решили идти смотреть город, но 
сначала я мыла голову, мы стирали и сушили вещи (жара и солнце, в отличие от 
вчера), зашивали все, что требовало пошива. Потом пили чай и ели. Днем, 
ближе к 16 часам, собрались и пошли…нет, не в город, а мусор собирать. 
    Сожгли мусор, который валялся в округе. В большом количестве были найдены 
трусы, обертки от вафлей «снежинка», расфасованных в Улан-Уде и стекла. 
    Монголы везде и всегда бьют бутылки, поэтому везде стекла. А продукты у них 
все наши или, в крайнем случае, китайские. Сами они не производят ничего, 
кроме мороженого в стаканчиках и противной газировки. Ну и баранов, 
конечно. В городе поменяли деньги, и пока ели мороженое, нами 
заинтересовались 2 монгола, русскоговорящие. 1 – монах, другой, видимо, 
авантюрист широкого профиля. Взялись нам показать город. Надо признать, что 
они нам показали замечательный буддийский монастырь и провели бесплатно в 
помещение, где стоит Будда 22 м вышиной – огромный. Позже в городе, правда, 
выпросили купить бутылку водки. Пил ее фактически в одиночку 2-й монгол. 
Рассказывал, что китайцы козлы, а русские с монголами братья. Потом мы 
зашли в нет
<интернет> и узнали, что Денис и Женя приехали и что Денис спал рядом с 
танком и рекой. И эти двое потащились с нами искать его. Всех спрашивали, но 
ничего не выяснили, поднадоели уже, но не отвязывались и утверждали, что 
будут нам помогать, пока мы в УБ, чем приводили в некоторое состояние 
неудовольствия. Наконец мы забрали у них рюкзаки – они их вызвались 
поносить и объяснили, что идем спать. Они не отвязывались. Наконец 2-й начал 
просить денег, Паша дал ему 1000 тугриков (1 доллар) и мы пошли от них, тот 
кричал, хотел еще, но на такую наглость мы уже не стали обращать внимания и 
ушли. Настроение они нам, конечно, несколько подпортили. Времени мы на них 
кучу убили и практически ничего не посмотрели. Нашли круглосуточный 
магазин, купили еды и пошли к нашей речке, где и поставили опять палатку – 
уже в темноте. На следующий день встали раньше – 21.08, в 15.00 стрелка у 
российского посольства. Все оказались на месте. Пошли есть в монгольский 
вариант китайского кафе – повар и персонал там китайцы, а блюда скорее в 
большинстве своем монгольские, как выяснилось при сопоставлении. После 
чего назначили стрелку на границе – в приграничном городе Замын Ууд (далее 
ЗУ), Денис пошел жить в хостел
<студенческое общежитие>, где он обитался уже 2 дня, а мы вчетвером 
пошли к нам на речку (в процессе сего разделились, и мы с Женей пошли искать 
супермаркет, он оказался закрыт, мы погуляли по откровенно деревенским 
районам и пришли к Паше с Соней на речку). Спали в палатке вчетвером, было 
дико душно, но при попытке переехать наружу пошел дождь. Утром он не 
прекратился. Когда стало понятно, что он упрямый, решили идти на вокзал и 
выезжать на поезде до места его окончания. Пошли на рынок. Дикое место типа 
наших оптовок, грязь, воды по колено и сверху льется. В городе зашли в 
shopping center, перемеряли меховые монгольские шапки, Женя купил 
(впоследствии Соня тоже), поели – в том же кафе, зашли в нет. Пришли на 
вокзал, но оказалось, что уже начало одиннадцатого – ночи, естественно, и 
вокзал закрыт. Идти на речку, а утром возвращаться не хотелось, и мы 
поставили свою юрту под деревом на вокзале, перелезши через заборчик 
напротив окна милиции или что у них там. Решили встать к поезду – в 8 утра. 
Вернее, думали, что лучше уйти оттуда с рассветом. Было лень. А в 8.00 это все 
превратилось в площадь с наиоживленнейшей жизнью. Слева подходили и 
наоборот поезда, справа была автобусная станция, ходили люди – причем 
толпами, на станцию – собственно туда, где мы спали, пускали по билетам или 
за деньги.
    Мы собрались, перелезли заборчик при полном безразличии 
окружающих и пошли в здание вокзала. Как-то долго мы выясняли, как 
действует расписание, сколько что стоит и куда мы хотим. Короче, наш поезд 
ушел. Погода приятнее не стала. Следующий в 15 или 16. Пошли есть в 
любимое уже кафе, потом те двое монастырь ходили смотреть, а мы с Пашей – в 
художественный музей, кстати, замечательный, хотя и не большой. 
Современного там почти ничего нет, зато масса похожего на экспонаты нашего 
музея востока. Встретились на вокзале… видимо, чтобы узнать, что билетов 
нет. С моей стороны это все сопровождалось плохим самочувствием, так что я 
была несколько достатая. Мы пошли на автостанцию и нашли автобус в 
нужную сторону. И первого, куда мы сели через некоторое время всех почему-
то выгнали, и все пошли и сели в другой такой же. Мы тоже. И за умеренную 
плату выехали км на 20 в Налайх. Автобус забит, сидели на рюкзаке, вокруг все 
заплевано скорлупой от орешков. У них вообще везде продаются кедровые 
орешки, а плюют они шкурки там, где находятся в данный момент. Там пошли 
на трассу, предварительно зайдя в магазин. Женя с Соней не верили, что можно 
ехать вчетвером, но никуда не шли, т.к. у Паши была 1
<одна> на всех палатка. тут 
остановилась Hyundai с тремя монголами. 1
<один> по-русски говорит, да еще и 
понимает. Да, поехали, денег не надо. Скольких возьмем? Всех, конечно. 
Рюкзаки все 4 засунули в багажник, сами в машину. Ну, тесно несколько, но что 
делать… водитель нормальный, еще один тоже, хотя и пытается по-своему 
общаться, а третий пьяный в ничто, русский, как признавался всю дорогу, учил 
в школе 8 лет, но безрезультатно. Скоро мы съехали с асфальта, мы думали, что 
может заедем куда или платежку объезжаем, потом решили, что заблудились, 
т.к. едем по откровенному бездорожью, по грязи, лужам, машина вязнет, 
приходится выходить и толкать, когда по горам поехали периодически, опять 
же, выходим, т.к. дно по земле иначе скребет. Эти 100 км ехали долго, очень, 
часа 4. Каждые сколько-то останавливались и пили водку, мы с Соней 
отказались, у ребят не получилось. 2 бутылки в течение поездки закончились. А 
насчет дорог все потом стало ясно. Асфальт? Какой асфальт, все, кончился, 
больше не будет, дальше проселок, вернее – просто направление на юг, а 
машины выбирают, где им больше нравится ехать, диапазон их колебаний 
ограничен парой гор. Так что стопить не понятно как – бегать, завидев машину 
– так не успеешь. Под конец у нас сломался багажник – он и раньше не очень 
хотел закрываться, а тут совсем перестал – и отвалился бампер. С трудом 
доехали до их деревни, нас позвали в гости, накормили мясом сурков (кстати, на 
севере Монголии в это время была чума, разносчиками коей и являются 
означенные зверюшки, а посему есть не очень хотелось – еще и после водки). 
    Наконец положили спать, но всю ночь будили, т.к. были упитые, за телевизором 
была заначка, бедный сей агрегат к утру был раздолбан в конец. Нас утром в 
город обещали отвезти, но машины не было. Проводили нас на вокзал, но ждать 
2 часа мы не захотели и в город последние 10 км прошли пешком – по путям и 
степям. Пришли одновременно с электричкой. Очень пить хотелось, мы на нее 
не побежали, а пошли искать цайны газар (где чай можно попить – типа кафе), 
но нашли 2 делгуура (магазина), где и напились газировки. Кстати, деньги 
постепенно кончались, т.к. мы не рассчитали, что их негде будет поменять. Но у 
Сони и Жени они еще были, и примерно с этого момента мы у них занимали 
(отдали только в Сайншанде). Примечателен, кстати, город Мааньт – это где мы 
сейчас. Деревня типичная, десятка 3-4 домов, 3 магазина, жд станция, все. 
    Вокруг степь и песок. Воды взять негде кроме как у жд – там из шланга она 
есть. Пока они сидели в магазине, я пошла знакомиться с начальником станции, 
который мне рассказал, когда и за сколько поезда, но огорчил, что товарные 
составы здесь останавливаются только в сторону УБ, а на ЗУ – нет. Мы 
переехали жить к жд станции, вскипятили воды у него на плитке и стали ждать, 
т.к. дорога есть, но такая же – примерное направление, и едет по ней все не в ту 
сторону и, в общем-то, не с оптимальной частотой. Это мы имели счастье 
наблюдать со станции. Мы ели, пили, читали и ели орешки, тоже загадив все 
вокруг, как это делают местные. Мы вообще быстро приспосабливаемся к 
местным обычаям. Станция – единственное в “городе” асфальтированное место, 
поэтому дети гоняют тут обручи палками. Увидев в моей руке фотоаппарат, 
когда я собиралась запечатлеть игру сию, все побросали, стали позировать. 
    Постепенно мы стали им интереснее, чем палочки с колечками, и то мы 
очутились в осаде. Они нас обступили, смотрели, лазили вокруг, кто-то нашел 
разговорник, они выучили слово “здравствуйте”, подмели… собственно, они 
жили более или менее обособленной и самостоятельной жизнью, но в такой 
близи от нас, что периодически лучше было отодвинуться, чтобы не наступили, 
да и не очень приятно, когда вещи трогают. Наконец собрался дождь, и мы 
переехали в здание – уже открывшееся. Они тоже. Подоставали нас там. 
    Наконец открылась касса – через несколько минут после того, как по 
расписанию должен был прийти поезд, который, естественно, опоздал. Мы сели 
в него. На вид плацкарт, но общий, наверное. Мы съели, что было и стали 
пытаться спать сидя. Станцию свою давно проехали – до куда билеты купили. 
Последние у нас не проверили, как рассказывает Соня ( мы спали), контролерша 
увидела, что белые люди спят и прошла мимо. На этом поезде мы могли 
доехать, собственно, до места стрелки – приграничного ЗУ, но стрелка 29.08 
(вернее даже 30, т.к. поезд туда из УБ утром приезжает, а на предыдущий Денис 
предвидел, что не успеет), а сегодня 24.08 (ночь на 25).5 дней в 1 деревне, да 
еще и на границе – не радостная перспектива. И мы вышли в городе Сайншанде. 
    Пошли спать – отошли от путей метров 300 и поставили палатку. 2 часа ночи.
    Только утром поняли, насколько близко с жд поселились, да и прямо 
рядом с крайним домом деревни. Пока проснулись, в магазин сходили, мы с 
Пашей в город собрались – банк искать. Город за холмом, мы машину 
застопили, оказалось, там около км. рынки, почта, масса магазинов, небольшой, 
но приятный город. Только нет деревьев, а следовательно, и дров. Банк нашли 
быстро, но не увенчались: бямбя и ням – выходные, сегодня как раз бямба – сб. 
этот день провели, передвигаясь вслед за тенью вокруг палатки. Мы с Соней 
сходили на станцию – там кран, можно набрать воды в бутылки и голову 
помыть. Жарко. Соседи из деревни принесли воды в канистре и дров. Только 
около 15 часа следующего дня собрались поехать в Зуун Баян (далее, понятно, 
ЗБ) – городок на 50 км в Гоби. Пока шли через город, беседовали с монголом-
врачом. Он показал спорт центр, где вода, и накормил мороженым. Проводил и 
показал дорогу. Дорога – это большое поле. Машины только оттуда, мы долго 
думали, стоит ли куда-то двигаться. Пошли пешком. Увидели грузовик и 
замахали ему, а он остановился, хотя сначала и не понятно было, зачем. Кузов 
его был завален вещами, а поверх них – людьми. Автобус, видимо, но нас взял 
бесплатно, и оказалось, что там полно места. Трясло и подбрасывало. 50 км – и 
мы в ЗБ. Женщина – преподаватель русского языка сказала, что мы иностранцы, 
в гостях, значит нам надо помогать, купила нам арбуз, спросила, хотим ли мы к 
источнику и верблюдам, и нашла нам проводника, не говорившего по-нашему, а 
тот нашел русскоговорящего деда. Мы шли к источнику по потрескавшейся 
земле, да, здесь было больше похоже а пустыню, из-под ног разбегались 
ящерицы. На горизонте показались облака, и мы предположили , что дождь 
будет. Дед удивился: тут дождя 10 лет не было. У источника, вернее, колодца, 
нас посадили по очереди на верблюда – он большой и когда встает, держаться 
покрепче надо, а то перекашивает. Спали мы прямо там, в пустыне, без палатки, 
т.к. мы с Пашей оставили половину вещей, включая палатку, у соседей в 
Сайншанде. И ни обещанные волки, ни скорпионы нас не съели. Утром мылись, 
но вода там соленая – на всем соль и пить сложно. Приезжал мужик на 
верблюде, пытался нам что-то сказать, потом приезжал опять, но на мотоцикле 
и с водкой, но мы отказались. Пока Соня с Женей стирались, мы пошли к 
городу. Хотелось есть, т.к. вечером ели арбуз, что есть вода, а до этого только 
тем днем печенье. По дороге увидели юрту с верблюдами. Заходим. “самбайну, 
цай можно?” напоили нас чаем, а когда попытались водкой, мы начали уходить. 
    Тогда нас до города на мотоцикле с коляской отвезли. Прошли город, жарко. 
Пешком не пошли, пропустили 2 машины, т.к. те далеко от нас проехали, 
вернулись туда, где все проезжали – у самого выезда. Через некоторое время 
подъехал китайский джип – наше первое знакомство с BJC – Beijing Jeep 
Corporation в Китае их много будет. Как же там трясло! И все время падали 
тюки с шерстью. Потом мы все время глохли, чинили машину, толкали 
машину… к 18 приехали в город, но банк уже закрылся. Значит, как всегда – 
завтра. Только есть хочется. С вечера не ели. Зашли в магазин – посмотреть, 
женщина нас пожалела, спросив, что мы хотим и узнав, что не а что, и сказала: 
берите, что хотите, деньги завтра принесете. Но мы взяли только хлеб. Пошли к 
жд, забрали вещи, поселились где всегда, ближе к ночи вернулись Соня с Женей 
– они на поезде оттуда ехали. На следующий день мы сходили за деньгами и 
едой, собрали палатку (кстати, все это время в палатке жили вещи, а мы спали – 
за исключением Жени – вне ее) и стали изучать особенности товарных поездов 
– кто куда собирается ехать, кого куда цепляют, подобрали себе 1, с местом на 
платформах с лесом. И когда ему стали цеплять локомотив, мы с Пашей пошли 
в него впрашиваться, а с. и ж. Залезли на платформу. Мы показали 
заготовленные ксивы (? нас спросили, есть ли у нас пропуск – видимо 
подошло), нам сказали подождать. В это время с платформы сняли наших 
друзей и нас всех вместе вписали в заднюю кабину локомотива, причем там 
ехали еще 2 местные девушки и парень. Ночью мы были в ЗУ. Палатку как 
всегда – у жд, как оказалось утром между путями приходящих и стоящих 
поездов и рельсами, по которым что-то еще ездило. Вокруг так же ездили 
машины. Мы изучили город и все кафе, проев кучу денег – последние деньки в 
стране! Познакомились с москвичом Андреем, едущим домой из Китая. Он нам 
многое полезное рассказал, многое не подтвердилось, но главное, он дал нам 
путеводитель lonely planet и разговорник phrase book – 2
<две> абсолютно 
замечательные вещи. Путеводитель в основном возил и читал Денис и 
пересказывал нам в доступной и сжатой форме. А разговорником мы 
пользовались все, много и успешно. Денис вечером (это 29.08), как мы и 
ожидали, не приехал, и мы пошли спать, причем в сторону от жд отойти не 
удалось, т.к. там оказалась милитари
<военная>и вери импортант эриа <очень важная зона>.
     Мы пошли к жд
<железной дороге>
местный кто-то проверил паспорта, хотя визу и не искал – на всякий случай, 
наверное. Пытался говорить и строго спрашивать, но мы ничего не поняли, и он 
ушел. Утром 30 Денис оказался на вокзале – довольный, покатавшийся на 
лошади и пострелявший волков, с подаренными невыделанными (а, значит, их 
нельзя вывозить) шкурами лисы и волка. Мы отправили волчью шкуру почтой, 
сказав, что это одежда. И приступили к переходу границы.
    Пешком ее прейти нельзя, надо ехать на такси, т.к. кроме них ничто 
практически не ездит, а если ездит, то заранее декларирует количество 
пассажиров – даже не на границе, а в другом месте – надо там искать транспорт. 
    И его нет. Такси хотят за перевоз 50 юаней с человека – примерно по 5 
долларов. Если торговаться на стоянке, соглашаются за 30, если у поста на 
границе, где мы и стояли (дальше пешком уже не пускают), то по 20 – а мы 
решили максимум 10 американских рублей за всех вместе платить. Но монголы 
не везут так, торгуются здесь только китайцы. Наконец нас взял 1. Приехали на 
монгольскую границу или таможню. И тут первые проблемы. Нас не выпускают 
из страны, т.к. не понимают, что это за бумажка для Китая. Они боятся, что 
китайцы нас не впустят, а что они тогда с нами делать должны – мы из страны 
выехали, а виза однократная. Мы много им рассказывали о бумажке и себе, 
показали ксивы. Продолжалось это все долго, и китаец наш, сволочь, уехал, а 
деньги тогда вперед взял. Нас так и не пустили – сказали, что звонили, и 
китайцы ничего такого не знают, ведь бумага – это не виза, а простая просьба 
пустить нас. Мы подружились с начальником заставы, он нас отвез на своей 
машине в город, мы ему еще раз все объяснили, и он сказал завтра подойти на 
что-то типа КПП ихнего, а он позвонит китайцам. Мы опять пошли спать к 
рельсам, у нас опять проверили документы, Женя опять показал не загран, а 
российский паспорт, нас предупредили, что опасно, мы их успокоили и стали 
спать. Утром к 8.00 пошли на КПП, около часа ждали, потом пришел солдат и 
спросил, где наш начальник. Начальником мы ее вчера провозгласили Пашу, и 
он пошел туда. А когда вернулся, сказал ок, китайцы въехали и пускают. И мы 
опять пошли к границе. Нас подвез немецкий автобус, который не мог взять 
через границу, к уже количество пассажиров заявлено. Мы опять сидели и 
торговались. Наконец 1 согласился. Поехали, на монгольской стороне нет 
проблем, на китайской тоже. Правда между границами попали в перерыв и 
некоторых из нас хотели оштрафовать за хождение в туалет где не положено, но 
они отмахались ксивами. Во время перерыва ехавший с нами монгол, хорошо 
говоривший по-русски, предупредил, что китаец все равно захочет с нас содрать 
больше денег. Как только мы миновали границу, китаец попросил денег. Мы 
дали десятку – по уговору. Далее переводил монгол. Китаец сказал, что по 10 с 
человека, мы сказали, что торг начинался с 5 долларов с чел и вряд ли мы так 
набили цену. ну долго пререкались. Нам было все равно – нас больше и что он 
сделать может, а он не терял надежды, хотя потихоньку и снижал цену. Грозил 
повезти обратно в Монголию. Мы сказали: да ради бога, посмотрим, кто нас 
туда пустит. Он аж машину для убедительности развернул. Короче, матерясь, он 
взял десятку, и мы вылезли. До города нас подвез уже знакомый монгол – еще 
по той стороне границы, и бесплатно. Итак, мы в Китае, в приграничном городе 
Эрлянь (он же Эрен хот).

    Здесь начинается собственно Китай. Остается непонятным (как мне, 
так и автору), почему труд излагаемый описанием поездки в Китай назван. 
    Если подсчитать процентное соотношение страниц о Китае ко всем 
остальным (а сделать это ваша покорная слуга не в состоянии в силу своей 
нематематической филологичности), вам тоже это станет не совсем ясно. 
    Ну, по крайней мере, задуматься точно заставит.
    По введенной 5 минут назад традиции, я попытаюсь дать объективные 
сведения по стране.
    «Китайская Народная Республика - КНР (Zhonghua Renmin 
Gongheguo). Находится в Центральной и Восточной Азии. Площадь - 9 572 
900 кв. км. Население - 1 205 181 000. Столица - Пекин (Beijing) – более 12,5 
млн.чел. Другие крупные города - Шанхай (7 860 000), Тяньцзинь (5 900 
000). Административное деление: 23 провинции (включая Тайвань.), 5 
автономных районов (один из которых – нинся-хуйский – полностью 
оправдывает свое название, если верить великим) и 3 города центрального 
подчинения (Пекин, Шанхай, Тяньцзин). Государственный язык - 
мандаринское наречие китайского языка. Основные религии - 
конфуцианство, даосизм, буддизм, христианство, ислам. Денежная единица - 
юань. На территории Китая существовала одна из самых древних и самых 
великих цивилизаций, письменные памятники которой появились в 4 
тысячелетии до н.э. Среди многочисленных достижений этой цивилизации - 
изобретение бумаги, шелка и пороха. Именно китайские ученые подарили 
миру компас, фарфор, книгопечатный станок и даже бумажные деньги. Около 
9 тысячелетий назад, в каменном веке, речные долины Китая населяли 
племена охотников и рыболовов. В 5 тысячелетии до н.э. на этих землях уже 
выращивали рис. Начиная со 2 тысячелетия до н.э. здесь складывались 
великие государства. В III веке до н.э. на престол взошел Ши-Хуанди - 
первый император Китая и основатель династии Цинь. (Из путевого письма 
следует, кажется, что путешественники, о коих идет речь, ее там изучали…). 
    В 1911 году Китайская империя, просуществовавшая более 2 тысяч лет, была 
провозглашена республикой. После восстания 1949 года Китай стал 
коммунистическим государством. В 90-х годах преобразились и главные 
китайские города. Узкие улочки и одноэтажные дома уступили место широким 
автомагистралям и многоэтажным домам. Однако в деревнях жизненный 
уклад мало изменился за последние много веков. Деревенские жители 
занимаются главным образом земледелием, используя традиционные методы 
труда, и выращивают рис на террасированных полях. 
    Китай - третье по величине государство в мире после России и Канады. 
Для северо-западных окраин Китая характерны длинная холодная зима и 
короткое, очень жаркое лето. Резкие перепады температуры характерны 
также для северных областей Китая, где травянистые равнины граничат с 
пустыней Гоби. Летом температура в пустыне может подниматься до +38 
градусов по Цельсию, а зимой опускаться до -34. Центральные северные 
провинции Китая пересекает широкая извилистая река Хуанхе (Желтая река), 
опасная страшными наводнениями. Однако удобренные речным илом долины 
этой реки чрезвычайно плодородны. Другая великая река, Янцзы, протекает 
через центральные провинции страны. Это важнейшая транспортная артерия 
Китая и третья по величине река в мире. Запад страны занимает обширное 
высокое плоскогорье Тибет, которые часто называют "Крышей мира". На юге 
Китай ограничивается горным хребтом Гималаев, где находится самая 
высокая в мире вершина, гора Эверест. В предгорьях Гималаев на юго-западе 
страны климат теплый. Для южных областей Китая и близлежащего острова 
Тайвань характерен жаркий и влажный климат с дождливым сезоном, 
который продолжается с мая по октябрь».

    К нашим баранам (впрочем, говоря о Китае, скорее к свиньям. Бараны 
остались в Монголии).
    Впечатления от города: опять какая-то стройка, дороги раздолбаны и 
находятся в процессе заделывания. Дикое количество рикш, все набрасываются 
и хотят везти, толпа, суета, масса людей, все кричат, облепляют и не дают 
пройти. Хотят везти через границу, как только узнают, что оттуда приехали, 
тащат в отель, продают тебе все прямо в лицо… тут же нарисовался кинувший 
нас китаец! Мы так его найти хотели и уж отчаялись – столько здесь народа. А 
вот он! Попреследовали его, Паша с Денисом хотели у него обратно 10 
долларов забрать, но мы их не поддержали. китаец сразу засуетился, стал делать 
вид, что он занят очень и вообще ни при чем. Но хоть поиздевались несколько. 
Попугали его. Потом мы от всех отмахались и пошли есть. В ресторанчик 
«Москва» – оказался монгольским. В последний раз поели монгольской еды, 
попили сутэй цая. Пошли искать обменник, скоро оказалось, что в банке такой 
услуги нет, только на рынке. Не хотелось, но поменяли на рынке благополучно 
и по курсу, большему, чем в банке – 8.23, в банке 8.07. пошли из города. Везде 
ТОЛЬКО иероглифы, никто ни на чем не говорит. Нашли выезд, постепенно 
стало меньше народа. Застопился грузовик, мы влезли, ничего не объясняя, так 
как лезли и несколько местных, ком он, вероятно, и застопился. Высадил нас у 
какой-то милитари
<военной> зоны, мы там воды нааскали <попросили> и пошли в поле спать. Нас 
остановили крики каких-то ребят из темноты. Мы не чувствовали себя 
уверенно, т.к. слухи ходили о китайской строгости и т.п. Но они мило 
объяснили, что здесь слипинг
<спать> нельзя, а можно, если по дороге км 10 пройти. Мы 
застопили еще грузовик, он нас в очередной город привез. Там мы хотели чай 
попить и зашли в кафе. Сели, нам сразу чай принесли, но потом стали 
приносить всякие вкусности. Мы не отказывались, было вкусно и приятно. Хотя 
как потом выяснилось, дороговато. вообще оказалось, что в Китае нельзя зайти 
попить чая, т.к. он везде бесплатный – как приложение к заказываемой тобой 
еде. Мы прошли город и легли спать в поле. Палатку не ставили, чтобы не 
привлекать внимания, легли звездочкой. Положив вещи в середину. Утром 
стали искать трассу, нашли (в процессе прохода города заблудились), сели на 
нее. Потом постепенно поехали. Все впятером – в основном в кузовах, на 
местных грузовиках, которые там трассу строят, поэтому недалеко. Медленно, 
но классно. Наконец нас взял джип, ехавший прямо в Пекин – а до него еще км 
500 оставалось. Но мы проехали только 200 где-то и ехали до ночи, т.к. дорога в 
ремонте, везде объезды, скорости нет, мы в (это типа козла нашего) впятером 
сзади, водителей 2, рюкзаки сначала внутри тое, потом в багажнике. Он греется, 
мы все время заезжаем набрать воды к колодцам или еще куда. К городу 
Дзинину он сломался, и они поехали его чинить, а мы пошли через город. Он 
оказался огромный ( как потом оказалось, в Китае в городах всех по несколько 
миллионов жителей, а на юге каждая деревня размером с Самару или Саратов, и 
они через каждые 50-100 км). Ели, узнавали дорогу, знакомились с девушкой 
англо-говорящей, ночевали в бильярдной у ее дяди. Утром выходили из города, 
люди везде обступают, давали яблоки, мы пытались разделиться, но все равно 
часа через 2 все впятером оказались собранными в 1
<одной> машине. (некоторые везли 
метров на 500, 1 грузовик видел, как мы с Пашей ели, взял нас, а потом стал 
деньги мутить, мы вышли). Мы на чем только не ехали, в том числе на 
трехколесном грузовичке, который поскрипывал, везя нас на горку. Уже 
темнело, когда остановился грузовик, везший капусту в Пекин. Спальник там 
был, конечно, но я до сих пор не понимаю, как там ехали 2 водителя, 5 нас и 5 
наших рюкзаков?! Позже рюкзаки переместились на капусту. До Пекина мы с 
ними не поехали, а ночью, когда на трассе оказалась пробка, слезли и пошли 
спать в лесочек в 70 км от Пекина. Лесочек типа парка и по подозрениям спать 
там вряд ли приветствовалось, но тем не менее…утром поняли, что находимся 
где-то в районе Бадалина – где кусок китайской стены отреставрированный. И 
пошли его искать, по дороге 10 раз заблудились, 20 раз поели, в коне концов 
Соня отделилась и ушла вперед. Примечательна 1 еда – в деревне в кафе. 
    Заказали 1 блюдо за 2 деньги, потом еще такое же, потом булок на 2 деньги. А в 
конце с нас захотели 18 денег. Он объяснил, что хочет их еще и за чай, за 
использование тарелок, а капуста с вермишелью, которую мы ели не 2, а 5 
стоит. Короче, решил на вот так… ну, он потом немножко испугался, когда на 
него немножко покричали и помахали руками. А мы с Соней веселились на 
улице, не вмешиваясь.
    Пришли к стене. А она вся 10 раз отреставрированная – неинтересно. 
Бесплатно нас туда по ксиве не пустили- 1
<одна> радость, голову помыть в туалете 
бесплатном под краном можно! Хотя вообще, она, конечно, огромная.
<голова? ;-)> Хоть 
погода и плохая была, видно, как она по горам вьется, что по ней, 
действительно, на чем угодно проехать можно.
    И поехали в Пекин – на автобусе. Сторговались за 6 вместо 10 с 
человека. В путеводителе отмечен достаточно дешевый хостел, мы хотели туда, 
но пошли есть, потом стало поздно мы сели в автобус и по карте города доехали 
до парка,. После раздумий перелезли забор и легли спать, спугнув влюбленную 
пару. Ночью нас, правда, потревожила система полива – собственно, полила нас 
немножко.
    Проснулись около 7 утр. Жизнь бьет ключом, ходят и бегают люди. 
Здесь вообще раньше встают – около 6, соответственно завтрак в 7-8, обед 
около часа, ужин в 6-7, кажется. Но едальни работают долго, мы ели и в 22-23. 
    Итак, парк. Люди – в большинстве немолодые, занимаются тайцзы и цигуном, 
танцуют, делают какие-то упражнения с веерами и мечами, в прудах рыбу 
ловят и купаются (хотя и весит знак, что запрещено). Везде такое спокойствие, 
мир, видно, что все пришли сюда ради того, что им близко, отчего им хорошо. 
    Мы гуляли, смотрели, ребята купались. Сам парк красивый – китайский такой – 
камни с иероглифами, мостики. Позже разошлись – Соня еще раньше поехала в 
хостел, теперь я сказала, что последую ее примеру, ребята пошли в какой-то 
магазин. В хостел я не пошла, и не собиралась. Просто не хотела заранее 
думать о планах, тем более оповещать других. Решила в центр пойти погулять. 
    Хотела пешком до Тяньанмень дойти и запретного города. Шла долго – сначала 
по проспектам, банк искала, потом насмотревшись на современные банки, 
рестораны и т.д., свернула в какую-то улочку. И пошла по улочкам – ела 
местные вкусности, купила себе карту города, еще что-то. Шла пару часов. 
    Началась моя прогулка около 10, к 14 я устала, а прошла где-то полдороги. 
Рюкзак надоел. Но красиво и интересно. Очень спокойно, не ощущается, что 
это настолько другие люди. Здесь не толпятся, просто все, кто по-английски 
говорит, сразу подходит помощь предложить. В запретный город по ксиве не 
пустили, я пообщалась с охраной и прочими, и они посоветовали пойти на 
другой вход. Но я уже устала и жарко. Тапочки в ничто. Как только захожу в 
магазин, меня ведут к стенду с обувью – нетрудно догадаться, что я могу 
искать. С трудом дошла до интернета и упала в мягкое кресло. Девушка 
«догадалась», что я прямо из аэропорта, около получаса я там посидела, письма 
почитала. Потом пошла в магазин в этом же здании, купила, наконец, тапочки, 
в очередной раз побаловала себя мороженым, вероятно еще чем-нибудь, юбкой, 
постепенно решила идти домой, 2 девушки меня повели в музейчик смотреть 
гобелены, роспись по шелку. Потом я искала нужный автобус, не нашла, 
поэтому села на другой, доехала до 3-го транспортного кольца, тут поняла, что 
я знаю, что хостел ГДЕ-ТО здесь, но где? Подробно задуматься над сей 
проблемой я не успела, т.к. подошел Женя, взял мой рюкзак и отвел домой- да 
еще и бесплатно провел в номер. Так я в эту ночь и жила нелегально. 
    Помылась, полночи мы все стирали, потом ели арбуз. Соня жила в дормитории 
на 20 чел – дешевле, а мы в номере на 4 чел (с нами еще японца поселили). 
    Утром ребята выписались, нам удалось перенести рюкзаки к Соне на 2 этаж и 
на следующую ночь мы делали вид, что там живем, когда ходишь без вещей, 
документ не спрашивают. А ночью спали на полу, а я с Соней на кровати. На 
третью ночь Соня переехала в другую комнату, т.к. думала, что уедет и вещи 
забрала, а мы оставили их там же, а спали на крыше. Кто из иностранцев 
просек, вполне нас поняли. Так что мы там на халяву жили, мылись, стирались. 
    В здании и и-нет был – удобно

    На следующий день мы все поехали в запретный город – после завтрака и т.д., долго общались, 
чтобы пустили бесплатно, те не хотели, потом давали скидки, потом предлагали, что 3 платят, 2 проводят 
так, потом наоборот, что 3 их проводят, но нам уже неохота было. 
    Мы пошли в парк и полезли на угольный холм – там какой-то император повесился, когда их 
захватили. Оттуда замечательные виды (за 2 юаня) на все те достопримечательности, куда вход
30 юаней стоит. Потом гуляли по городу, по улочкам вокруг запретного города. 
Магазинчики в каждом доме, очень много парикмахерских, фрукты, кафешки, 
починка обуви (это мужик сидит на улице на скамеечке и чинит ее). Потом 
Женя с Соней потерялись от нас, а мы поехали есть пекинскую утку. Ничего 
особенного, надо признать. Вечером поехали домой. В дальнейшие планы 
входило сначала ехать в Сиань, потом в Нанкин – там рядом знакомый 
эсперантист живет, потом в сторону России. На весь Китай только 3 недели. 
    Потом решили в Сиань не ехать (мы с Пашей), а лучше в Шанхай. Денис 
присоединялся, Соня хотела в Сиань на поезде, Женя туда же стопом. Но 
возникали сомнения, хватит ли времени и денег. В качестве природного 
ограничителя времени выступали различные университеты. На следующее утро 
Соня поехала на вокзал, а мы пошли гулять в город.

    Весь день ходили по магазинам – оказалось, что мужиков порой не менее 
трудно вытащить оттуда. Всем понадобились рюкзаки и прочее. Ели – долго, 
рис пришлось ждать, пока сварят. К вечеру – около 17 разделились. Мы с 
Пашей еще походили по маркету очередному, потом ехали домой – не очень 
просто находить дом в Пекине. Особенно если есть 2 ориентира – 3 
транспортное кольцо и Макдональдс, а этих вторых на этом первом до фига. Но 
определили по запаху – у отеля нашего текла речка-вонючка. Воняла так, что в 
автобусе стало понятно – наша остановка. Пришли, на рюкзаках в дормитории 
записка от Сони, что она не уехала, а на первом этаже живет, зашли к ней, 
подождали. Женя с Денисом уже на час опаздывали на стрелку. Как только мы 
решили идти есть, они пришли. А на следующее утро пошли из города, и так 
получилось, что ни слова ни говоря все пошли в одну сторону – по 
направлению на Нанкин.
    Если о чем-то я и напишу впечатления подробно, так это о Пекине. Так 
что попробую. Судя по всему, город огромен. Окраины должны переливаться в 
пригород и далее сливаться с соседними городками – как в Париже. Въезжали 
ночью, поэтому говорю неуверенно. Город-паутина. Транспортные кольца 
(кажется, 3 штуки) часто пересекаются автобанами, идущими по городу. В 
Москве не бывает улиц, на которых нет переходов. А там переходы над ними, 
как у нас над МКАДом. От окраины к центру: по самым окраинам мы 
практически не ходили, это рынки, маленькие домики, пыль и грязь; ужасное 
обилие транспорта – всякого, как и в центре (рикши, велосипеды, машины, 
автобусы…). То, что между нецивилизованными окраинами и культурным 
центром – новый Пекин. Стеклянные, зеркальные, огромные, дорогие… Банки, 
отели, что-еще-бывает-в-таких-зданиях-я-не-знаю… Опять же сеть автобанов. 
    Метро 2 линии – радиальная и кольцевая, их мало на что хватает. Полезны в 
основном автобусы и троллейбусы. А культурный центр – это некое количество 
ухоженных, красивых, уютных парков, исторические достопримечательности, 
часто встречающиеся постройки пагодно-монастырского типа, узкие, зеленые 
улочки, как и везде – магазинчики. Уютно и спокойно. Масса всего вкусного 
продается. Ну вот, как всегда, мысль кончилась, а чувство передать не 
удалось…
    Выехали из Пекина на автобусе, поплутали после того, как попили чай в 
каком-то уже закрывающемся кафе – арабском. Потом пока шли на трассу, 
пошли на рынок за фруктами, Соня в это время отделилась. Мы на трассе 
застопили автобус, взявший нас бесплатно достаточно далеко, по дороге 
подобрали Соню. В город привезли, где мы ели баоцзы и бананы по юаню – 
торговались и покупали там, где только ОЧЕНЬ дешево отдавали. Потом опять 
стопили, нам дарили яблоки, пытались помогать, наконец, взял грузовик до 
Тяндзина. Ехать в Китае везде очень долго. Почему? И дороги вроде хорошие. 
Петляют, что ли? Город опять огромный. Ну, не будучи оригинальной, скажу, 
что пошли есть. Город не столичный, поэтому сразу сбежались, толпа. Есть 
пришлось идти в помещение, иначе бы было есть невозможно. Хотели ехать на 
выезд, нам даже объяснили, как, но почему-то не получилось. Поехали куда-то 
не туда, и кстати, перестал работать транспорт. Тут объявилась англо-
говорящая девушка, которая озаботилась так, что даже в полицию позвонила 
сказать, что тут заблудившиеся туристы. Нам надоела забота и, когда мы 
поняли, что жить нас не впишут, мы ушли. Пошли искать место, но везде 
заборы. Потом кстати подъехала полиция и предложила отвезти на вокзал. Мы 
отказались, сказали, что девушка напутала, и мы все знаем и не заблудились, 
потом возьмем такси. И потом пошли в и-нет. Полиция терпеливо около часа 
ждала у дверей, мы им еще раз повторили и все объяснили по телефону, 
наверное, начальству, что don't need help. И только тогда они уехали. А мы 
потом пошли обратно к месту, где ели – там мост, значит, можно спать. По 
дороге потеряли Женю и Соню. Мост и речка для сна оказались непригодны – 
вонюче и грязно. Под эстакадой шумно. Поэтому просто под кустом у дороги и 
стены дома поставили палатку. Утром как всегда проснулись среди ходившего 
народа, к нам безразличного, пока мы не идентифицировали себя как белые 
туристы. Поехали на вокзал и купили билет. Куда-то в маленькое поселение. 
    Помог англо-говорящий дядя. Далее я плохо помню нашу поездку до города 
Хефеи. Потому что ехали мы так втроем, то стопом, то поездами, причем 
последний отрезок на поездах. Оказалось, что стопом медленно – города 
огромные и часто встречаются, полчаса едешь, часа 4 проходишь город. На 
транспорте не проедешь, так как даже англо-говорящим не объяснишь, что 
такое выезд из города. Катали нас на рикше, поили чаями. Водители берут 
радостно, но не понимают, что мы хотим. Куда мы едем? Как это по дороге? В 
какой город? Об автостопе видимо не знают. Некоторые вели себя очень 
правильно, но в остальном нет. Многие пытались нам автобусы стопить, 
большинство не верят, что денег нет. Популярна попытка найти по телефону 
кого-то с англ яз и дать нам с ними поговорить. Но по англ китайцы говорят не 
очень. 1 – начальник чего-то машиностроительного так искал людей с англ, я 
дала телефон эсперантиста, и через него мы общались. Он нас накормил – 
вернее, закормил. Через общего китайца-эсперантиста желал приятного 
аппетита и спрашивал, чего мы хотим. Привез на вокзал, где мы ночевали и 
откуда утром уехали куда-то на поезде. Вообще, на вокзале у них классно – они 
всю ночь открыты, спать не мешают и вещи не воруют. Билеты оказалось легко 
покупать. Фразы писали на бумаге с помощью разговорника. Редко кто знал 
что-то по-английски.
    Пару слов о китайском языке. Повторить сложно. Понять кроме пары 
привычных фраз невозможно. Зато можно догадаться, т.к. они не оригинальны и 
спрашивают, либо откуда ты, либо куда направляешься. Общались, показывая 
фразы в разговорнике. Поразило количество лексем, содержащих сему «хуй». 

    О природе надо сказать. Она… китайская. Деревья ниже и как на 
картинках. Ближе к югу все из бамбука, люди носят большие плоские корзины 
через плечо на коромысле – это все тоже из бамбука. Как и палочки и веера и 
шляпы. речки все маленькие и вонючие. Кстати, в Китае мы почти не пили воду 
из-под крана. А в речках вообще не купались. Большие Янцзы и Хуанхэ, но 
тоже грязные. Везде поля кукурузы – мы ее ели, но она жесткая, когда не 
вареная. 
    Еда. На севере яблоки и виноград, на юге хурма, персики и дешевые 
бананы. В Шанхае на продуктовых рынках будут продаваться ежики, змеи, 
черепахи, лягушки, какие-то странные существа. Как оказалось, я очень люблю 
у в кисло-сладком соусе – особенно свинину. Южнее еда становится еще острее. 
    Везде есть баклажаны или кабачки, из овощей – капуста какая-то. Мясо 
практически только свинина. По-разному порезана и разный соус. Макароны в 
супе. Баоцзы – типа пельменей. Много разных и очень вкусных булок – сладких 
и нет, с луком, со сладким рисом. Что удобно, любые фрукты и все, что 
продается россыпью подходишь и пробуешь – и не покупаешь. И никто не 
возмутится. Супы не понравились. Чай и рис – приложение к любой еде. 
Практически. Хотя на завтрак чая обычно нет. Они очень много пива пьют. 
Водка – типа самогон, вино очень дешевое о дорогого. На всей еде все по-
китайски. Не понятно, что ты покупаешь. Нет молочных продуктов, только 
ближе к югу – в супермаркетах. Они ведь не усваивают что-то там, что в 
молоке. Вилок не существует как факта, но палочками есть все равно удобнее, 
так что какая разница. Ножей тоже нет. Везде дают салфетки. В каждом кафе 
таз, куда наливают воду – там посетители могут помыть руки. Часто есть 
зеркало. На столе обычно стоит соевый соус, если не два разных. Мне многое 
было слишком остро. Есть можно в кафе, можно на улице – там обычно какой-
нибудь 1 вид еды (макароны или пельмени), а можно где много блюд, дают 
поднос и как шведский стол – по фиксированной цене набираешь. Просто так 
еду покупать в магазинах дороже, чем питаться в таких местах. Мороженое 
местное не вкусное. Вкусная Альгида, я ее и ела, но она дорогая. Что еще? Не 
могу вспомнить. Просто очень вкусно. Кальмары понравились, и по свинине 
скучаю… 
    Дороги. классные, автобаны – причем различной степени крутости, 
штуки 3 идут параллельно, но пока выберешь – обалдеешь. впечатление как в 
Монголии. существует общее направление. только здесь все колеи, видимо, 
залили асфальтом. на всех почти дорогах платежки.
<Пункты, где на скоростных 
платных магистралях собирают деньги с водителей>
их даже почти никто не 
объезжает. затруднен выезд из города в силу обилия дорог. и стоп на окраинах в 
силу обилия желающих помочь. зато среди леса (что бывает редко) или поля!!! 
красота.
    Итак, Хефеи. Это город к югу от Пекина – на 1000 км. Мы приехали и 
позвонили эсперантисту. Он сказал, что нас сейчас встретят. Через некоторое 
время нас действительно нашел его друг. От него мы узнали то, что нас не 
порадовало – к тому надо ехать на автобусе за 4 доллара. До этого мы на все 
поезда вместе меньше потратили. Мы как-то было передумали ехать… но 
потом этот нас классно накормил в ресторане, мы подумали, тот обещал нам 
билет на автобус в Нанкин – нашу следующую цель купить, к тому же хотелось 
посмотреть, как живут обычные китайцы (этого нам в тот раз так и не удалось). 
Этот чел нам поменял доллары, т.к. у нас юаней не осталось, послал парня 
какого-то купить билеты на автовокзал, посадил нас на автобус – по-нашему 
автолайн. И мы поехали. По дороге налезали люди, торговались, мы стояли и 
ждали, а водитель кричал и делал вид, что сейчас поедет, если люди не 
определятся, платить ли им. Для торговли там сидел еще чел, а водитель 
вылезал очень редко. Пока ехали, менялась природа, да и люди, пожалуй – 
появляются эти типа крестьяне в белом, бамбуковых шляпах и с корзинами на 
коромысле.
    Приехали. И тут сюрприз. Оказывается, что наш знакомый – 
генеральный менеджер трехзвездочного отеля и мы там селимся на халяву. 2 
номера – в 1 я, в другом Паша с Денисом. Номер: открывается по карточке 
вставляемой, свет. Слева ванная комната, там душ конечно. Шампунь, гель для 
душа, одноразовая щетка, паста, расческа. Про зеркала молчу… комната: 2 
кровати, кресла, столик со стаканами – это стандартно. Мило, что телевизор. 
Что понравилось – так это свет. Выключатель надо повернуть и свет не 
вспыхивает сразу, а постепенно поворачиваешь, и он все ярче становится. 
Кровать, конечно, мягкая… муррр… по такому уже соскучилось. Ужинали с его 
друзьями, как и обедали на следующий день. Ели мы… да уж и не упомню… 
кальмаров, свинячьи как это?- лапки, копытца? Рыбу, салаты ОЧЕНЬ вкусные, 
курицу 0 почему-то готовят только крылышки. Конечно, фрукты и рис. Вообще, 
мы сидели, а девушки все чего-то несли и несли… постепенно уже невозможно 
есть было… я молоко пила, остальные пиво и водку. Вечером 1-го дня мы 
гуляли по городу. Весь следующий день, пока не в инете сидели – тоже. 
    Городок Чижоу небольшой, но приятный. Ели хурму и покупали всякие мелочи. 
А вечером нас проводили и вручили билеты на корабль, пароход, теплоход – 
что это было?, который нас по реке Янцзы (ну она и грязная и огромная) 
доставил в нанки – бывшую столицу. Масса народу, лежат на полу, толкутся, 
грязь. Нас как белых людей проводили, мы что-то заполнили, нас отвели к 
кроватям (видимо, лучшие места), объяснили, что опасно отворачиваться от 
вещей – упрут. Весь вечер мы стояли у перилл, ели бананы и зеленые 
мандарины (у них там все зеленое, считается, что так вкуснее, а мы всегда 
зрелое искали, а они не понимали почему) и бросали шкурки в воду. Спали, 
утром приехали, нас должен был встретить другой эсперантист, но не встретил. 
    Мы обрадовались, сдали вещи на речном вокзале и пошли. Купили сразу билет 
на поезд до Шанхая на завтра и пошли есть, потом весь город прошли, сначала 
искали вход на территорию к красивой пагоде, долго, но не нашли, потом шли 
по улице и заходили в магазины. И так весь день. А когда стемнело, мы не 
пошли за рюкзаками, а нашли парк и легли спать так. Хотя ночью и замерзли. 
    Утром встали в 6 как все и пошли. Сразу согрелись, нашли замечательный парк 
– классический китайский. С беседками, прудами, цветами… потом проехались 
на транспорте, походили ее по городу. Постепенно подошло время поезда, и мы 
сели в него и поехали дальше. Около 23.00 мы были в Шанхае. Это 13.09. поели, 
и захотелось спать. Мы были в самом центре города, куда приехали на метро в 
надежде найти парк. Все, что нашли – сквер перед оперным театром, в самом 
центре между небоскребов, но хотелось спать, и мы легли под елку. Разбудил в 
7 человек, робко попросивший проснуться, т.к. уже поздно, центр и даже не 
парк, а газон перед театром. Мы собрались, вокруг амфитеатром стояли люди и 
смотрели. На деревьях висели клетки с поющими птицами! Мы поли в 
ближайший туалет приводить себя в порядок. Там даже была комната со 
столиками и зеркалами – чтобы женщины красились, видимо. Прошли центр, 
нашли порт, хотели в порт Артур уплыть, нас направили в другой терминал. 
    Цена ОК, корабль есть, но через 3 дня. долго. Мы сдали вещи и пошли гулять. 
Наконец дома 19 века. Погуляли по старым районам, по центру, конечно по 
магазинам. Забрали вещи, когда темнело, были на вокзале. Испортилась погода, 
моросил дождь, и мы в ту же ночь уехали обратно в Нанкин, где на рассвете 
заснули в парке. Проснулись: менты. Постояли, убедились, что мы живы и 
уехали мы заснули. Еще погуляли, пошли на вокзал и вот тут-то облом. Мы 
забыли, что это город большой. Все едут, билетов нет. С трудом Денис каким-то 
чудом достал билеты за идеальную цену, сразу на поезд до Пекина. Но билеты 
мы взяли до Тяньдзина. Ехали очень долго- часов 15. Устали и проголодались. 
Доехали, поели, Денис поехал в Пекин, а мы с Пашей на восточный вокзал и в 
Чинхуандао – на Желтое море.

    Пока ехали, общались с типа ментом через мальчика, замечательно 
говорящего по-англ. Как всегда толпа народа, ничего не понимающего, но очень 
любопытного. Мент радовался и говорил, что Россия и Китай - хороший друзья 
есть. Еще полночи мы искали море. Нашли интернет, где нам объяснили, куда 
идти. В ночи везде погранзона какая-то, таможни и т.д., все мрачно, маяк 
мигает. Мы поставили палатку на какой-то свалке. 
    А утром оказалось, что море существует – причем натуральные Сочи: 
теплая вода, песок, ракушки, отели, мороженое, чтобы плыть, надо очень долго 
идти. И мы до вечера купались (получилось не очень долго, если учесть, во 
сколько мы встали). 
    Потом вокзал, за такси до которого заплатил китаец, хотя мы и не 
хотели, билет до очередной станции, спали под лавкой, так как в сидячем 
положении не удобно. Потом опять у меня все путается. Проходили город, 
заблудились, нас вывезли на мототелеге. Вышли, стопили – хорошо, доехали км 
250 до Уланхота. Ехали долго на 1 машине в кузове. Холодало. Нам дали 
тулупы, ехали завернувшись. Потом нас накормили и напоили водкой. А в 
городе оказалось очень холодно, мы забежали в какой-то дом и там оделись. Я 
так и не поняла, что это было – кафе или квартира на 1 этаже. Наблюдали за 
нами с интересом. Потом пошли по городу и когда поняли, что не знаем, где мы 
и куда идти, поставили палатку. Утром вокруг люди, но терпеливо ждут нашего 
пробуждения. Никто никуда не гонит, естественно, не будит. Оказалось, что мы 
как раз на выходе из города. Купили яблок, нас покатали на повозке, 
запряженной осликами. И мы поехали дальше. Помню, что был приличный 
стоп, потом нас завезли в город в стороне от трассы, мы выходили, нас 
бесплатно вез автобус – не хотел, но потом взяли, сказав, что едут не туда, но 
пока по дороге, подвезут. Потом объезды, ремонты дороги… наконец нас 
позвали есть – кстати, мы уже подмерзали. 1 по-англ говорил. Оказалось, 
археологи. Копают стенку династии Цинь (О! а мы ее по легенде в бумажке 
нашей изучаем!). Укормили нас, в том числе и безумно сладким арбузом. Спали 
мы в палатке у них во дворе, хотя они звали в дом. Утром опять ли, ходили 
фотографироваться к их стенке, ждали автобуса, но потом застопили нам 
грузовик. Он нас еще раз укормил и отвез в город, где жд станция. На стрелку 
20.09 в 18.00 в Манчжурии мы уже опоздали. Но договаривались, что запасной 
вариант-21 в 10 утра. На билет до Манчжурии нам не хватало на двоих 10 
юаней. А в этом Дзалантуне нет банка, меняющего деньги. Зато оказалось, что 
если сообщать населению, что у нас нет денег и нам бы юань, дают все. За 10 
минут – 10 денег, что = 1,5 доллара. Утром были на месте, подъехал Денис – во 
время. Жени с Соней нет. Город ужасен - полгорода еще куда ни шло – 
китайская. Хотя они пытаются по-русски говорить. А через жд мост – русская. 
    Там одни наши – толстые челноки. Надписи на диком русском – ошибки, 
пошлость, очень противно!!! Немыслимо оригинальные названия магазинов – 
«Наташа», «Ольга», «Сережа», «Вася», «Анна» – дальше фантазия не идет. 
Ничего китайского кроме букв. Палочки купить уже невозможно – их нет. 
    Целый день мы ходили по городу и только вечером в очередной раз зайдя в нет, 
где были русские шрифты, узнали, что эти ... только завтра утром приедут. 
Долго матерились. Но, поспав в поле, утром пошли их встречать. Ура, все 
вместе. 22.09. при попытке перейти границу не сразу нашли ее – попали сначала 
в типа беспошлинную зону. Потом нашли и ее, наши – русские сразу 
озаботились, нашли китайца-помощника, перевезли нас на газели. Переход 
стоит 8 юаней, а мы все проели. Так что за нас заплатили, а потом мы в рублях 
вернули. Как только мы очутились на родине, дико похолодало. Надели свитера 
и все равно. А ведь утром в Манчжурии я шла в одной рубашке!
    Итак, мы выгрузились из «Газели», отдали рублями то, что с нас в юанях 
китайцы хотели, и за нас уже эти заплатили, и… я лично замерзла. Да и все 
остальные тоже, кажется. Зайдя в прихожую тур бюро «Спутник», мы с Соней 
переоделись, вернее оделись нормально. И пошли искать Забайкальск. Пройти 
пришлось некоторое расстояние, потом налево появился город, направо пошла 
трасса. Мы предпочли последнее направление. Зашли в кафе. Попросили еды - 2 
борща и 3 куска хлеба на 5 человек, т.к. рублей теперь не осталось. Очень 
милый работавший там бурят нас всех накормил бесплатно, да еще и шоколадку 
подарил. Мы пошли стопить. Разделились – стоял Денис, мы с Пашей, Соня с 
Женей. Темно. Остановился микробус и после долгого диалога с Денисом взял 
всех, но на 20 км. Потом стопили, но машины челночные, переполненные идут. 
    Еще попили чая – в другом кафе. Не помогло даже то, что менты туда приехали 
– нас элементарно некуда было вписать – не было места. Потом стало как-то не 
жарко, и мы решили пойти спать. Женя с Соней вписались в кафе, а мы 
поставили палатку в поле. – это ужасно, люди! Как вы можете такое 
читать?! Честно скажу, мне - трудно. Эта фраза, например, начиная с 
«Потом стопили»… ну, так, вероятно, было бы слишком..: «Мы обратили свои 
стопы к дороге. Наша жизнь – путь, и сейчас мы видели свое спасение от 
голодной и холодной смерти на данном, отдельно взятом отрезке оного. Мы 
отчаянно жестикулировали, объясняя водителям, каковы наши нужды. Но 
грузоподъемность и вместительность их транспортных средств не были 
бесконечными… Увы. Мы утолили свою потребность в тепле в следующем 
гостеприимном доме и возобновили попытки дематериализоваться из места 
сего. Даже неожиданное обретение соседями мент… сотрудников органов не 
спасло нас. Холодало. Вокруг нас сгущалась тьма. Было внесено 
конструктивное предложение насладиться справедливым отдыхом. Соня и 
Женя нашли приют в придорожном кафе, мы же направились в чистое поле, 
где и разбили шатер….» Да, пожалуй, так не надо. Но, боже, хоть немного бы 
по… даже слова не подберу! Итак, палатка… Единственное, что там было 
неудобно, это что она улетала и ее держать надо было, а потом быстро кидать в 
нее вещи. Утром 1-е, что увидели – Соню с Женей на трассе. Собрались, пошли 
пить чай, вышли на трассу, ветер, пошли вдоль. Машин нет почти, если есть, то 
сворачивают в деревню или проносятся мимо. Потом мимо поехал товарняк. 
Скорость – км 5 в час. Мы решили, что пойдем, залезем на него, а он еще и 
остановился. Мы подошли к машинисту. Нет, не возьму. Нельзя. А вам куда, 
тоже в Борзю? Ну, садитесь. – да логика глобальная. Но тем лучше. Мы 
устроились в задней кабине локомотива, впрочем, к сожалению, измазанной 
маслом, и поехали. Часа через 2-3 были в Борзе, наконец, купили нормального 
хлеба. Странно – ассортимент кажется монгольским, а все по-русски! На трассу, 
разделились. И мы с Пашей постепенно поехали. 150 км мы проехали на 3 
машинах, почти не ждали, а потом начало темнеть и холодать, но тут нас вял 
Денис – «Нива» в Читу. Он ждал долго, зато потом сразу вот так далеко. В Читу 
нас привезли к вокзалу (водитель армянин). Там поели, попытались вписаться в 
товарняк, но он не в ту сторону шел, легли спать. Часов в 7-8 встали, сели в 
электричку – без билета, но контролерши оказались в меру фригидны; местные 
школьники или студенты или пэтэушники развлекались тем, что заперли дверь 
между вагонами, и бедные дамы не могли пройти и потом звучно ругались.
    Вышли, дошли до трассы, разделились. Денис (который первый застопил 
кого-то) нас взял, разделились, он уехал, мы туда же. Встретились, шли вместе, 
посадили его в грузовик с 1 свободным местом, шли (уже вдвоем), ждали, ехали 
– недалеко. Периодами было очень ветрено и, как следствие, холодно. Иногда 
солнце. 3 часа дня, а проехали только 250 км. К вечеру бы до Улан-Уде 
добраться, завтра в Иркутск, а там помыться и поездом домой… Кафе – и мы 
конечно туда – чай пить. Хотели к 1 вписаться – номера перегонные, но он не 
туда. Потом я просто так спросила у каких-то мужиков, не в сторону ли они 
Иркутска. Я даже не думала, что эти перегонные «Тойоты» из Владивостока 
идут на Кемерово и Новосибирск (это 3000 км в нашу сторону). Что они нас 
возьмут, окажутся очень даже приятными и повезут нас в Новосиб, а не до 
Иркутска… (поэтому мы и в Иркутск не поехали - с нашими встречаться и 
мыться) …что ехать мы будем этот день 100-130 км в час, спать уже под 
Иркутском, что нас в баню на халяву сводят (как мы классно помылись!). Что 
26-го мы уже в Новосибирске будем (22.09 перешли границу, 3500 км за 4 дня - 
неплохо). Ужасная дорога от Иркутска до Красноярска, зато перед этим 
чудесная до Иркутска – божественно красиво – осень, природа, горы, 
серпантины, Байкал – он уже, правда, скорее ночью был. Водителями менялись, 
оба с которыми мы ехали – Паши, очень удобно. По дороге кто-то из 7ми 
водителей (машин ехало 7 вместе) поменял нам доллары, когда рубли совсем 
кончились. Большую часть времени я спала, пока ехали. Ночь, естественно, 
тоже, кстати, останавливались мы не надолго спать – часов на 4-5. Машины 
замечательные. Хотя на некоторых участках их очень жалко было. Ехали 
обратно – места все знакомые – смотришь: здесь стояли, здесь ели, тут шли, там 
поворот знакомый. Женю с Соней, кстати, от границы не видели, оказалось, что 
они в Чите на вокзале в ту же ночь, что и мы, спали – но в другом зале. И Соня 
оттуда домой билет взяла, а Женя стопил в Иркутск. А Дениса я видела уже из 
«Тойоты» – он выходил из какой-то япошки. Есть, кажется, шел. Потом они с 
Женей ехали на поезде от Иркутска до Самары, потом отдельно до Москвы. Мы 
приехали в Москву на 4 часа позже Сони, а ребята дня через 3. Итак, 
собственно, возвращаясь к нашему пути домой: единственно, что было плохо – 
это 3 дня с «Руки вверх»… и на посту в Кемерово нам пришлось подождать часа 
3 отставшие машины, в 1 из которых был Пашин рюкзак. Эти машины нас 
почти до Новосиба довезли, оставили где едальни, мы наелись вкусных 
пирожков с картошкой, мне подарили трубочку со сгущенкой, а в кафе 
замечательный бесплатный кетчуп. А в город нас повез продавец мороженого, 
которого вместе с нами достали на постах по дороге. 
    В Новосибе оказалось, что негде ночью поменять деньги, зато в 
супермаркетах карты принимают к оплате. Что билет до Москвы 750, поезд 
идет 2 суток 4000 км. Пошли искать нужный банкомат, полночи ходили, потом 
поспали на вокзале, потом сели в 7 утра 27-го в поезд. Потом 2 суток ехали, 
опять с «руки вверх» - тут, видимо от негодования, даже с маленькой буквы. 
Это ужасно. Интересно было бы подсчитать количество выпитого чая. Первый 
день мы спали после ночи гуляния в поисках денег, - до 18 вечера, а потом 
несколько скучно было. Я все же очень не люблю поезда. Развлекло нас 
хождение в районе Гуся Хрустального людей, продающих сервизы. Наши 
соседи-сибиряки (я имею в виду почти всех в вагоне) накупили столько, что 
непонятно было, как это выносить. Наши соседи напротив сервизов 8 купили 
(не меньше точно). Забавно было сравнивать, как разные продавцы это делают – 
кто правильно, кто с интонацией, как будто это последний в их жизни клиент. 
Торговались, чуть ли не как в Китае. Потом приехали на станцию – а там это все 
еще дешевле, так тогда же надо еще докупить! Ехали чрез Тюмень, 
Екатеринбург, кажется, в сторону Нижнего, приехали на… Казанский, что ли 
вокзал? А потом Москва, метро, шум, люди, шок… дом, родители, университет, 
столько всего лишнего… осень, ветер, снег, соскученная музыка, наконец, 
другая не надоевшая одежда, душ, да вообще есть здесь и приятные вещи…ну, 
много тут всего. Разного.
    И уже не кажется безвкусной еда и некрасивыми люди. 
    А когда каникулы начнутся, все вообще встанет на свои места…
- встало. Ой, я имею в виду, на места все встало. Автор уже не ест 
палочками и чай пьет «черный». Даже периодически носит каблуки, на 
которые не мог встать по приезде (шутка ли – 2 месяца в тапочках), 
улыбается на улицах, здоровается в магазинах. Это вернулись австро-немецкие 
привычки. Очень хочет почаще бывать в кофейнях и смотреть в кино 
премьеры. Да, похоже, теперь автор представляет собой нечто странное – 
смесь русских (или советских?), европейских, китайских, автостопных и 
эсперантистских привычек. Как вам: поорать спьяну под гитару ДДТ на чьей-
нибудь кухне, закусывая выпечкой из Vive la France, видя за окном в сине-
розовом тумане Белую Пагоду, зная, что впереди темная, дождливая трасса, а 
в конце - куча любящих тебя людей.
    Так что все, народ, закончилась эта сказка. По крайней мере, для вас. 
Даже интересно, когда вы еще ее прочтете, а я допишу. И сколько же это 
получится, ведь я еще Китай не писала. До Пекина дошла, а дальше лень. Вот и 
решила сначала о России и обратной дороге написать. Хотя, кстати, уже 2 часа 
ночи, а завтра опять в 7 вставать, и у меня такое чувство, что госпожа Бабенко 
может и не иметь счастье меня завтра видеть. Кстати, в alma mater народу до 
фонаря, чего это меня не было. Даже Филичевой, к которой я сегодня 1-й раз в 
семестре пришла – 26.10. Так что вот. Ну, если читаете это, значит я его 
дописала. Очень утомила?
    Ваша КС» 

    Так кончается дошедшее до нас повествование. Должна согласиться, 
стиль, мягко говоря, хромает, культура и грамотность отсутствуют, выражения 
вульгарны и ненаучны, бездарность налицо, к эпистолярному жанру автор явно 
таланта не имеет. 
    Зато могу всех порадовать, госпожа Бабенко имела счастье лицезреть 
автора на всех своих лекциях и теперь уже даже поставить ему зачет. Видимо, 
за познания, проявленные в сфере валентности немецкого глагола и 
асимметричного дуализма лингвистического знака.
Аминь.
    Ваша КС. 
© Чеснокова Ксения 
[email protected]  

line1.gif (4491 bytes)
Вы читаете этот текст на сайте Академии Вольных Путешествий.
   Вернуться в раздел "Творчество разных авторов" на сайте АВП.